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大管785道题

1.环槽端面磨损使______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力等问题。

单选题

A. 活塞与气缸间隙~||~平面间隙~||~搭口间隙~||~环槽高度

2.双轴系具有高速、______和______的特点。

单选题

A. 便于操纵/工作可靠~||~操纵灵活/生命力强~||~机动性好/生命力强~||~操纵灵活/工作可靠

3.活塞运动部件的同轴度检验是指______的同轴度检验。

单选题

A. 活塞与缸套~||~活塞杆与缸套~||~活塞杆与填料函孔~||~活塞与活塞杆

4.dq=CvdT+Pdu适用于()工质,()过程。

单选题

A. 任意/任意~||~任意/可逆~||~理想/任意~||~理想/可逆

5.局部螺距是桨叶上______的螺距。

单选题

A. 任意半径截面上任意角度的~||~任意半径截面上任意角度的螺距平均值~||~根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出~||~任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值

6.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧有色油沾点,而瓦底部无沾点,这表明轴瓦有______变形。

单选题

A. 瓦口扭曲~||~瓦口收缩~||~瓦口扩张~||~弯曲

7.实际的制冷循环为了增加过冷度,经常把从冷凝器出来到膨胀阀的这一段管路和()包扎在一起。

单选题

A. 从压缩机的排出到冷凝器的管路~||~从膨胀阀到蒸发器的管路~||~蒸发盘管~||~从蒸发器出来到压缩机吸入口的管路

8.冷凝温度提高,制冷压缩当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着机的制冷量:()。

单选题

A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值

9.水的定压汽化过程经历了除()以外的三个阶段。

单选题

A. 定压升温阶段~||~定压预热阶段~||~定压汽化阶段~||~定压过热阶段

10.活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的

单选题

A. 热应力~||~机械应力~||~应力集中~||~过热

11.采用压铅法测量轴承间隙时,所选用的铅丝直径应为______倍Δ安(安装间隙)才能保证测量的准确性。

单选题

A. 05~10~||~10~20~||~15~20~||~20~30

12.暖气包不提高水温,只加大水的流速,()增加传热量。

单选题

A. 能~||~有可能~||~不可能~||~无法确定

13.船舶“厂修”应在进厂前()将修理单送公司船技处审批。

单选题

A. 3个月~||~4个月~||~5个月~||~6个月

14.对曲轴的变形是通过测量______来了解和控制。

单选题

A. 弯曲度~||~同轴度~||~臂距差~||~主轴承下瓦磨损量

15.当扩压管流道截面积变大时,气体的流速()。

单选题

A. 增大~||~减小~||~不变~||~不一定

16.柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少______磨损考虑。

单选题

A. 磨粒~||~粘着~||~腐蚀~||~疲劳

17.润滑油理化性能分析常用的方法有()。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.滤纸法;Ⅳ.物理法;Ⅴ.常规化验法。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

18.气象探测(名词解释)

填空题

19.与认可的稳性资料相比较,如果客船空船排水量的偏差超过______,或重心纵向位置的偏差超过______L,则该船应重做倾斜试验。

单选题

A. 5%/2%~||~2%/1%~||~3%/1%~||~1%/1%

20.船舶在最大吃水和最高船速下,主操舵装置应能使舵自一舷的35°转至另一舷的30°,在______内完成。

单选题

A. 20秒~||~25秒~||~28秒~||~30秒

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