证券从业资格

1.根据ISM规则要求，公司实施SMS内审的目的______。

单选题

A. 审核活动是否符合SMS的要求~||~判断SMS体系的优劣~||~考核公司领导~||~审核SMS的有效性

2.对主操舵装置效用试验时，要求船舶的状态为______。

单选题

A. 空载吃水，最高航速~||~空载吃水，中等航速~||~满载吃水，最高航速~||~满载吃水，慢速

3.柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。

单选题

A. 加添加剂~||~加装锌块~||~加乳化油~||~加添加剂或加装锌块

4.曲轴臂距差的大小表明曲轴______；臂距差的符号表明曲轴______。

单选题

A. 受力程度/受力方向~||~受力方向/受力程度~||~弯曲变形程度/弯曲变形方向~||~弯曲变形方向/弯曲变形程度

5.选用的修复工艺应保证零件修后的耐用度至少应维持______。

单选题

A. 一个修理间隔期~||~一年~||~半年~||~一个季度

6.下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，不正确的是______。

单选题

A. 审核员应对公司所管理船舶在国内外的滞留记录及纠正情况作为重点进行审核~||~单船年度内连续两次被滞留，年度审核不予签注~||~船舶已按安全管理体系有效运行至少4个月是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件~||~公司已取得适用于该船种的"符合证明"是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件

7.压力越高，水蒸气的比汽化潜热（）。

单选题

A. 越大~||~越小~||~不变~||~无法确定

8.活塞顶部烧蚀的程度可用_______测量

单选题

A. 样板~||~塞尺~||~平尺~||~A＋B

9.燃油中的______是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。

单选题

A. 含钒量~||~含硫量~||~含钠量~||~含氧量

10.有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则（）。

单选题

A. 用单泵及蓁两缸工作~||~用双泵及其余两缸工作~||~A或B~||~不能工作

11.公司应保证船长具有______、完全熟悉______和得到必要的支持以便履行其职责。

单选题

A. 适当地指挥资格/各项规章制度~||~适当地适任证书/船舶情况~||~适当地指挥资格/公司的SMS~||~适当地适任证书/公司的SMS

12.选用的修复工艺不应对零件的_____和_____有影响。

单选题

A. 配合间隙/材料~||~性能/材料~||~形状/尺寸~||~配合间隙/尺寸

13.船舶机械和设备的密封除采用传统静密封材料以外，还采用______密封材料。

单选题

A. 紫铜~||~橡皮~||~有机胶粘剂~||~无机胶粘剂

14._______是改善船舶稳性的一个有效途径，既使得初稳性高度有所提高，同时也使得对应角度下的静稳性臂增大。

单选题

A. 增加船宽~||~使船内重物垂直向下移动~||~减小受风面积~||~使船内重物水平横向移动

15.船舶保安审核的种类包括______。Ⅰ、初次审核 Ⅱ、中间审核 Ⅲ、换证审核 Ⅳ、年度审核

单选题

A. Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ

16.在定压过程中，空气吸收的热量（）对外作功量。

单选题

A. 大于~||~等于~||~小于~||~无法确定

17.关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）

单选题

A. 油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术~||~油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术

18.铁谱分析法是利用（）将磨损和污染物颗粒自润滑油中分离出来沉积在谱片上，从而可以定性定量地进行分析和诊断.

单选题

A. 重力场~||~高梯度强磁场~||~电场~||~离心力

19.在船上电焊作业时，下列哪一条是不适当的（）

单选题

A. 施焊时必须有二人作业，一人操作，一人监守~||~在施焊时不得调整电流~||~施焊人员必须配戴手套和墨镜~||~焊后，不得立即离开现场

20.活塞顶部烧蚀可采用_______进行测量

单选题

A. 塞尺~||~深度游标卡尺~||~测微尺~||~样板和塞尺