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1.采用泵控半闭式起货机液压系统好处是:()。
单选题A. 控制简单~||~冷却油液~||~过旅油液~||~B+C
2.压缩机压缩过程实际上是()过程。
单选题A. 定温~||~绝热~||~多变~||~定压
3.船内重物垂直上移,下列哪种说法是正确的______。
单选题A. 重心不变~||~稳心不变~||~初稳性高度不变~||~稳心半径改变
4.密封涂料常常与软垫料或硬垫料配合使用,其中石墨油膏多用于______的连接处。
单选题A. 高温机件~||~滑油管路法兰~||~海水管路法兰~||~饮用水管路法兰
5.船舶航行期间,柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。
单选题A. 缸套材质不佳~||~润滑不良~||~冷却不良~||~燃烧不良
6.对于新造船或新购置活塞,轮机员除对活塞的尺寸、形状和表面粗糙度做一般性检验外,还应对活塞的_______进行检验
单选题A. 位置精度~||~材料和热处理工艺~||~机械性能~||~外观状况
7.______工艺的镀层厚度可以精确控制,且镀后不需进行机械加工。
单选题A. 电镀~||~电刷镀~||~喷涂~||~喷焊
8.燃油喷入内燃机缸内进行燃烧,最后推动曲轴作功的过程属于()。
单选题A. 化学能直接转化为机械能~||~热能转化为机械能~||~化学能转化为热能~||~化学能热能机械能及光能的相互转换
9.管路中局部水头损失不是由于()引起的。
单选题A. 管路转弯~||~局部设备~||~管内壁粗糙~||~管截面突然变化
10.限制最大舵角主要是因为超过该极限后______。
单选题A. 船舶回转速度过快~||~船舶横倾严重~||~船舶横移力增加~||~阻力增加
11.关于国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力的陈述,正确的是______。
单选题A. 国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同,前者要高于后者~||~国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力相同~||~国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同,后者要高于前者~||~只有国际保安证书有效,而临时国际保安证书没有任何法律效力
12.直动型溢流阀不宜用于高压大流量系统的主要原因是()。
单选题A. 结构强度差~||~稳态压力变化量大~||~动态起调量大~||~调节困难
13.重油的主要特点是()
单选题A. 凝点低~||~发热量大~||~成本低~||~A+B+C
14.润滑油理化性能分析常用的方法有()。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.滤纸法;Ⅳ.物理法;Ⅴ.常规化验法。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
15.按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ
16.活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
单选题A. 密封环~||~密封环和刮油环~||~密封圈~||~刮油环
17.增压器转子动平衡试验合格之后______。Ⅰ、两平面内的离心力的向量和近似为0Ⅱ、离心力引起的力偶矩的向量和近似为0Ⅲ、偏心矩近似为0
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~ⅠⅡ和Ⅲ
18.中尾机型船适用于______。
单选题A. 高速定期普通货轮~||~高速集装箱船~||~A和B都是~||~A和B都不是
19.每班下班前,值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班()和风向风力,双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。
单选题A. 航速~||~航程~||~累积航程~||~平均航速
20.冷凝压力越低,则制冷装置:()。
单选题A. 制冷量越大~||~压缩机轴功率越低~||~膨胀网后冷剂干度越大~||~A+B
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