首页>题库>大管轮
1.船舶机械进行状态监测时，通常是采用仪器对船舶机械的（）参数进行监测.
单选题A. 某个单一的~||~多个~||~2个以上~||~都不对
2.一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的分工。
单选题A. 甲板部和轮机部~||~事务部和甲板部~||~事务部和轮机部~||~甲板部轮机部和事务部
3.导致应力集中的原因是______。
单选题A. 截面的变化~||~表面强化~||~均布载荷作用~||~交变应力
4.铁谱分析法是利用（）将磨损和污染物颗粒自润滑油中分离出来沉积在谱片上，从而可以定性定量地进行分析和诊断.
单选题A. 重力场~||~高梯度强磁场~||~电场~||~离心力
5.为了保证船舶的稳性，在回转时必须注意避免______。
单选题A. 低船速，大舵角回转~||~高船速，大舵角回转~||~低船速，小舵角回转~||~高船速，小舵角回转
6.制冷装置热气融霜是利用（）来融霜。
单选题A. 低压水蒸气~||~热空气~||~制冷压缩机吸口过热蒸气~||~制冷压缩机排气
7.舵杆中心线在舵叶之内的舵叫______。
单选题A. 多支承舵~||~平衡舵~||~平板舵~||~普通舵
8.检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取______修理措施。
单选题A. 调整对应中间轴承的高低或左右位置~||~偏镗尾轴管~||~移动主机重新定位~||~同时调整尾轴和主机的位置
9.经过2～3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于（）
单选题A. 中修~||~航修~||~检修~||~事故修理
10.任何新造或修理后的发动机在起动运转前都必须先（）
单选题A. 清洁~||~作好准备~||~清洗管系~||~试验
11.航行中发现舵机失灵，驾驶台应通知机舱立即启动辅助或应急操舵装置。若无效，轮机部人员应立即进入舵机房，______为现场指挥，组织抢修和排除故障，同时向______报告排除故障情况。
单选题A. 轮机长/大副~||~轮机长/船长~||~大管轮/大副~||~大管轮/船长
12.在报警系统中，有报警信号且按了确认按扭后，报警指示灯和蜂鸣器状态是______。
单选题A. 报警灯灭，蜂鸣器消声~||~报警灯平光，蜂鸣器响~||~报警灯灭，蜂鸣器响~||~报警灯平光，蜂鸣器消声
13.舵机液压系统主油路锁闭阀关不严一般会造成（）.
单选题A. 滞舵转舵慢~||~冲舵跑舵~||~转舵慢冲舵~||~跑舵滞舵
14.红外监测技术具有测温速度快，灵敏度高和（）等优点.
单选题A. 测温范围广~||~应用广泛~||~精度高~||~使用方便灵活
15.R22制冷剂对（）材料有侵蚀作用。
单选题A. 铜合金~||~镀锌金属~||~氯丁橡胶~||~天然橡胶
16.低温镀铁工艺中需要进行阳极刻蚀处理，目的是______。
单选题A. 除去表面油污油漆~||~除去表面氧化膜~||~在表面除去氧化膜生成钝化膜~||~除去表面上的油膜
17.当气体的压力越（）或温度越（），它就越接近理想气体。
单选题A. 高/高~||~低/低~||~高/低~||~低/高
18.实际的制冷循环为了增加过冷度，经常把从冷凝器出来到膨胀阀的这一段管路和（）包扎在一起。
单选题A. 从压缩机的排出到冷凝器的管路~||~从膨胀阀到蒸发器的管路~||~蒸发盘管~||~从蒸发器出来到压缩机吸入口的管路
19.文德利流量计（）。
单选题A. 利用流体静力学基本方程推出的~||~利用理想流体总流伯努利方程推出的~||~利用连续方程推出的~||~利用动量定理推出的
20.下列说法中（）不对。
单选题A. ①②③~||~②③④~||~①③④~||~①②③④
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
