证券从业资格

1.下列关于船舶安全管理体系有关培训的说法中，不正确的是______。

单选题

A. 安全训练演习应按照SMS所列明的要求和程序进行~||~安全训练演习应包括应急情况，并以保证船员符合公司SMS标准~||~培训必须在新船员登轮前进行~||~培训可在船上在高级船员指导下进行

2.当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。

单选题

A. 最大/最小/居中~||~居中/最大/最小~||~居中/最小/最大~||~最大/居中/最小

3.船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用（）

单选题

A. 定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展~||~事后维修方式，并逐步向定时维修方式发展~||~定时维修方式，并逐步向计划维修方式发展~||~视情维修方式，并逐步向计划维修方式发展

4.曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈______状态。

单选题

A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形

5.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。

单选题

A. 水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关~||~水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关~||~水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关~||~水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关

6.以动力操纵的应急操舵装置，应在______设有独立的控制系统。Ⅰ、驾驶室; Ⅱ、舵机室; Ⅲ、集控室。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ++ⅡⅢ

7.某压力下，饱和蒸汽的比焓与（）的比焓的差值为比汽化潜热。

单选题

A. 未饱和水~||~饱和水~||~湿蒸汽~||~过热蒸汽

8.锅炉燃烧器中二次风风量约占总风量的（）。

单选题

A. 10%~30%~||~50%左右~||~160%~70%~||~70%～90%

9.需订购的备件已做了新的改型，当订购时应注意的主要方面是（）

单选题

A. 质量好坏~||~可靠性~||~价格变化~||~适用性

10."船舶污染报告书"的内容包括______。Ⅰ、船名、船旗国、船舶吨位; Ⅱ、船公司、船长、船籍港;Ⅲ、污染事故发生的时间、地点、污染物名称和数量; Ⅳ、污染事故详细经过和污染情况。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

11.无机胶粘剂用于零件的______和函接时粘接强度高。

单选题

A. 套接~||~搭接~||~斜接~||~平接

12.燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。

单选题

A. 波动穴蚀~||~流动穴蚀~||~电偶腐蚀~||~应力腐蚀

13.在冬季工况，甲板机械液压系统预热时，应处于：（）。

单选题

A. 主泵空载循环~||~循环预热泵工作~||~加热器工作~||~B+C

14.理想气体吸热过程，当温度下降时，其膨胀功W（）。

单选题

A. 大于0~||~小于0~||~等于0~||~大于0或小于0

15.根据规定，一般远洋货船小修的时间间隔最多不超过（）

单选题

A. 30个月~||~24个月~||~18个月~||~36个月

16.控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是______。

单选题

A. 减速~||~降低负荷~||~控制起停车次数~||~降低平均指示压力

17.火焰喷涂前，零件待喷涂表面应预先进行（）等处理，以增强喷涂层与零件表面的结合强度。Ⅰ.电静;Ⅱ.清洁;Ⅲ.活化;Ⅳ.粗化;Ⅴ.机械加工;Ⅵ.预热。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

18.自动电压调节器AVR不需要______信号来调节励磁电流。

单选题

A. 负载电流~||~负载功率因素~||~发电机电压~||~调速器输出

19.交船试验的主要目的是检验船舶动力装置的______。

单选题

A. 运转情况~||~装配质量~||~技术性能~||~存在问题

20.船用清洗剂应具有闪点（）℃的安全因素的要求。

单选题

A. >58~||~>61~||~>62~||~>65