证券从业资格

1.我国船舶主柴油机一般使用（）作燃油。

单选题

A. 轻柴油~||~重柴油~||~重质燃料油~||~"A"+"B"+"C"

2.船舶破舱进水时，每一台动力舱底泵的排水量取决于______。

单选题

A. 舱底泵的吸入压力~||~舱底泵的排出压力~||~舱底水总管的内径~||~舱底泵的转速

3.活塞销是筒状活塞与连杆的连接件，它的作用是

单选题

A. 传递力~||~与连杆小端轴承配合~||~承受力~||~承受摩擦

4.新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳；一般中、低速柴油机曲轴进行______平衡试验，高速柴油机曲轴进行______平衡试验。

单选题

A. 静/动~||~静/静~||~动/动~||~动/静

5.超声波探对于距离表面一段距离内的缺陷难以探测，是因为（）

单选题

A. 扫描方法不对~||~表面粗糙度不符合要求~||~缺陷波与初始波难分辨~||~缺陷波与底波难分辨

6.活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。

单选题

A. 镀铬~||~渗碳~||~表面淬火~||~堆焊

7.现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了：（）.

单选题

A. 降低滑油粘度，便于启动~||~防止启动时“奔油“~||~提高吸气过热度~||~防止冬季滑油凝固

8.尾轴管在船上安装后应进行______水密试验。

单选题

A. 尾轴管~||~尾尖舱~||~尾轴承~||~货舱

9.关于活塞销的材料、结构与表面处理，正确的有________。I．铸铁II．合金钢III．中空结构IV．实心结构V．表面退火VI．表面淬火

单选题

A. III+IV+VI~||~I+II+III~||~IV+V+VI~||~II+III+VI

10.根据ISM规则的相关要求，对非本公司船员(指从船员管理公司或社会其他机构租用的船员)，必须有______以上聘用合同。

单选题

A. 6个月~||~9个月~||~12个月~||~15个月

11.就船舶柴油机的曲轴而言，采用修理尺寸法进行修复时，采用（）来确定修理尺寸是比较合理的。

单选题

A. 最小加工余量~||~分级修理~||~根据实际需要~||~最小加工余量或分级修理

12.要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。

单选题

A. 2/10~15~||~5/25~30~||~5/5~10~||~15/20~30

13.衡量船轴磨损的指标是______和______。

单选题

A. 磨损量/磨损率~||~圆度/磨损量~||~圆度/圆柱度~||~圆柱度/磨损率

14.新型油船设置双层底的主要目的有______。

单选题

A. 提高抗沉性~||~提高强度~||~作压载舱用~||~防止污染海洋

15.检查曲轴的弯曲变形应采用______来测量。

单选题

A. 直尺~||~拐挡表~||~桥规~||~外径千分尺

16.某温度和压力下的过冷水，其温度（）其压力下的饱和温度，其压力（）其温度下的饱和压力。

单选题

A. 大于/大于~||~大于/小于~||~小于/大于~||~小于/小于

17.为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度，在刷镀前零件表面经过（）等处理。Ⅰ.预热;Ⅱ.清洁;Ⅲ.电净;Ⅳ.活化;Ⅴ.镀打底层。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

18.热喷涂涂层材料广泛，（）均可作为涂层材料。

单选题

A. 金属和非金属~||~金属及其合金~||~金属和塑料~||~金属和有色金属

19.舵机失灵时，轮机长所作的详细事故报告，应包括以下内容______。Ⅰ、发生故障的时间、地点、原因; Ⅱ、发生故障时的海况;Ⅲ、抢修经过和采取的措施; Ⅳ、参加抢修的人员名单。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

20.下列属于钳工加工修复法的是（）

单选题

A. 电焊~||~研磨油头~||~车削~||~钻孔