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大管785道题

1.选用的修复工艺不应对零件的_____和_____有影响。

单选题

A. 配合间隙/材料~||~性能/材料~||~形状/尺寸~||~配合间隙/尺寸

2.强密扣合法不仅满足零件的强度要求,而且满足其______的要求。

单选题

A. 耐蚀性~||~耐热性~||~密封性~||~抗压性

3.对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为______。

单选题

A. 普通货船~||~客船~||~集装箱船~||~散货船

4.在装油过程中,应主要下列()

单选题

A. 装油速度~||~燃油数量~||~装油的先后顺序~||~燃油的规格

5.就船舶柴油机的曲轴而言,采用修理尺寸法进行修复时,采用()来确定修理尺寸是比较合理的。

单选题

A. 最小加工余量~||~分级修理~||~根据实际需要~||~最小加工余量或分级修理

6.装配工作应保证运动件的______,以使之运转平稳。

单选题

A. 动力平衡~||~可靠连接~||~配合间隙~||~位置精度

7.根据CWBT的维修方针,对于海水泵的机械轴封采用的维修方式是()

单选题

A. 视情维修~||~事后维修~||~定时维修~||~视情+定时

8.平行沉浮条件(名词解释)

填空题

9.船机润滑油常规检验法是船上普遍采用的一种()检测方法.

单选题

A. 定量指标~||~定性分析~||~定期~||~定期定量指标

10.加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ

11.燃油喷入内燃机缸内进行燃烧,最后推动曲轴作功的过程属于()。

单选题

A. 化学能直接转化为机械能~||~热能转化为机械能~||~化学能转化为热能~||~化学能热能机械能及光能的相互转换

12.关于电动锚机控制线路,说法正确的是______。

单选题

A. 当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机能立即高速起动~||~在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转~||~电动锚机控制线路具有短路失压过载断相等基本保护环节~||~锚机电动机不允许堵转

13.无刻蚀镀铁是为了()而出现的镀铁新工艺。Ⅰ.提高镀铁质量;Ⅱ.发展镀铁工艺;Ⅲ.克服刻蚀处理的缺点;Ⅳ.提高镀铁效率;Ⅴ.简化工艺。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

14.为了保证正确装复机器,首先应(),其次在拆卸过程中采用一些必要的手段,如做记号,系标签等的帮助。

单选题

A. 充分准备~||~制定拆卸工艺~||~搞清机器结构~||~明确拆卸范围

15.关于直动式蒸发压力调节阀的以下说法中错误的是:().

单选题

A. 能保持蒸发压力恒定~||~常设有阻尼器减轻调节过程的振荡~||~常设有平衡波纹管防止制冷剂漏泄~||~设平衡波纹管可避免出口压力影响阀开度

16.若发生单向阀阀芯与阀座拉毛,应采取的措施是()。

单选题

A. 阀芯与阀座重新研配~||~废弃换新~||~求助生产厂修复~||~换油

17.实现船舶机械视情维修的先决条件是()

单选题

A. 无损探伤~||~工况监测~||~故障诊断~||~工况监测和故障诊断

18.穴蚀是水力机械或机件与液体相对______时在机件表面产生的一种破坏。

单选题

A. 转动~||~高速运动~||~静止~||~移动

19.关于短路保护做法中正确的是_______。

单选题

A. 在电路中串合适的熔断器或加装自动空气断路器~||~在电路中并合适的熔断器或加装自动空气断路器~||~不能加装熔断器或自动空气断路器,否则又会造成断路故障~||~熔断器和自动空气断路器的规格是任意的

20.冷校法适用于修复零件材料______、变形不大或尺寸较小的变形零件。

单选题

A. 脆性较大~||~韧性较小~||~塑性较高~||~硬度较小

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