证券从业资格

1.国际航行船舶的法定证书与轮机部直接有关的是______。Ⅰ、国际防止油污证书 Ⅱ、防止生活污水污染证书 Ⅲ、防止垃圾污染证书

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

2.高温条件下，当蠕变极限高于疲劳极限时，裂纹以______为主。

单选题

A. 蠕变裂纹~||~疲劳裂纹~||~腐蚀裂纹~||~蠕变裂纹或疲劳裂纹

3.运动副正常运转的前提是进行______。

单选题

A. 运转~||~配合~||~磨合~||~研磨

4.当液压力超过调定压力时，溢流阀（）。

单选题

A. 全部油液回油箱~||~无油液回油箱~||~部分油液回油箱~||~不一定

5.螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的______。

单选题

A. 叶面~||~叶背~||~叶面边缘~||~叶背边缘

6.制冷装置做气密试验时，为了防止冷凝器安全阀泄放冷剂，应：（）。

单选题

A. 试验压力低于安全阀开启压力~||~将安全网调紧，使其开启压力超过系统设计压力~||~将安全阀与通舷外管路脱开，阀出口端用育板封死~||~A或B或C

7.红套又称热套，是实现零件之间______的一种工艺。

单选题

A. 牢固连接~||~过盈配合~||~过渡配合~||~装配要求

8.引起活塞顶部局部过热的原因有喷油定时不正和_______等

单选题

A. 燃油雾化不良~||~超负荷~||~冷却不良~||~高温腐蚀

9.（）一般不造成制冷剂在膨胀阀前“闪气”产生气体。

单选题

A. 冷凝压力太低~||~液管流区过大~||~液管吸热过多~||~液管上行高度大

10.尾轴管在船上安装后应进行______水密试验。

单选题

A. 尾轴管~||~尾尖舱~||~尾轴承~||~货舱

11.主机增压器损坏无法在短时间内修复时，应当选择的应急处理工具或装置是______。

单选题

A. 转子锁紧装置~||~轴承拆卸工具~||~盲封板~||~转子锁紧装置或盲封板

12.大型围油栏可用于风速______m/s、波高______m、潮流______kn的情况。

单选题

A. 12/15/12~||~10/1/1~||~10/15/1~||~15/2/2

13.废气锅炉的窄点小，一般是：（）.

单选题

A. 受热面积大~||~烟气流速大~||~蒸汽压力高~||~烟气温度低

14.在随主机增压器供应的工具中，应当有（），以便在增压器严重损坏时应急使用。

单选题

A. 拉拔工具~||~盲封板和锁紧装置~||~平嘴钳~||~吊环螺钉

15.配合件修复后，若其使用性能得到恢复甚至提高，则其______一定得到恢复。

单选题

A. 尺寸和形状~||~尺寸和配合间隙~||~形状和配合间隙~||~配合间隙

16.The usual number of single-acting pistons used in a variable stroke axial-piston pump is

单选题

A. 3or5~||~5or7~||~7or9~||~9or11

17.某气体的压力为2940Pa，若用U型玻璃管测得该气体的压力为（）cm水柱。

单选题

A. 03~||~3~||~30~||~300

18.根据ISPS规则有关规定，船舶遇有______情况之一者，ISSC 证书将失效。Ⅰ、未在规定的期限内进行相关审核Ⅱ、证书未按规定进行签注Ⅲ、持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司Ⅳ、船舶改悬另一缔约国国旗

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ

19.塑性变形修复法实质上是一种（）加工法.

单选题

A. 变形~||~压力~||~锻造~||~冲压

20.外购成品活塞和配制活塞的尺寸、形状、位置精度和表面粗糙度等均应符合______要求

单选题

A. 说明书~||~规范~||~设计图纸~||~船东