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1.柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有______。Ⅰ、边界摩擦Ⅱ、液体摩擦Ⅲ、干摩擦Ⅳ、半干摩擦Ⅴ、半液体摩擦
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
2.在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值,关于L下的叙述不正确的是______。
单选题A. L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值~||~L下是实测出来的~||~L下=(L下'+L下")/2~||~L下>L上时臂距差为负
3.柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指()的腐蚀。
单选题A. 硫~||~电化~||~钒~||~铝
4.无刻蚀镀铁是为了()而出现的镀铁新工艺。Ⅰ.提高镀铁质量;Ⅱ.发展镀铁工艺;Ⅲ.克服刻蚀处理的缺点;Ⅳ.提高镀铁效率;Ⅴ.简化工艺。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
5.表征船舶动力装置机动性的指标有哪些?
填空题6.状态监测是通过测定机器的______来判断机器的工作状态。
单选题A. 特征参数~||~外部信息~||~运转状态~||~内部发出的信息
7.低温无刻蚀镀铁已广泛应用于______零件的修理。
单选题A. 曲轴~||~连杆~||~轴承~||~气缸体
8.船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于______。
单选题A. 舱底泵的吸入压力~||~舱底泵的排出压力~||~舱底水总管的内径~||~舱底泵的转速
9.将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上,形成机械结合金属层的是:
单选题A. 喷焊~||~喷涂~||~喷丸~||~热喷涂
10.尾轴管在船上安装后应进行______水密试验。
单选题A. 尾轴管~||~尾尖舱~||~尾轴承~||~货舱
11.对主操舵装置效用试验时,要求船舶的状态为______。
单选题A. 空载吃水,最高航速~||~空载吃水,中等航速~||~满载吃水,最高航速~||~满载吃水,慢速
12.根据SOLAS公约的规定,凡载客超过______人的船舶,定义为客船。
单选题A. 20~||~15~||~12~||~10
13.对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。
单选题A. 视情维修~||~事后维修~||~定时维修~||~视情维修+定时维修
14.船舶机械运转中的振动是故障诊断的重要信息,振动信号的变化反映机器______。
单选题A. 变更工况~||~增加功率~||~内部状态变化~||~刚性差
15.活塞顶面因积炭严重而过热,将导致_______
单选题A. 烧蚀~||~裂纹~||~局部过热~||~腐蚀
16.ISO 8217:1996(E)规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以()时运动粘度定牌号的。
单选题A. 40℃/50℃~||~50℃/100℃~||~40℃/100℃~||~80℃/100℃
17.To ensure oil purifier working in normal condition, the interval between two sludge discharging should not exceed_______hours.
单选题A. 2~||~4~||~5~||~6
18.暖气包不提高水温,只加大水的流速,()增加传热量。
单选题A. 能~||~有可能~||~不可能~||~无法确定
19.燃油锅炉和废气锅炉用()联系方式时,燃油炉放在机舱顶部。
单选题A. 二者独立~||~者为前者的附加受热面~||~组合式~||~B或C
20.直动型溢流阀不宜用于高压大流量系统的主要原因是()。
单选题A. 结构强度差~||~稳态压力变化量大~||~动态起调量大~||~调节困难
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