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1.ISO 8217:1996(E)规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以()时运动粘度定牌号的。
单选题A. 40℃/50℃~||~50℃/100℃~||~40℃/100℃~||~80℃/100℃
2.柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其______的情况。
单选题A. 有无卡住~||~下滑速度~||~表面损伤~||~表面变形
3.船舶登记的目的是______。
单选题A. 证明船级~||~证明船舶技术状态~||~证明船籍港~||~证明适航航区
4.在气缸套与缸体密封圈处的表面间发生的腐蚀主要是______。
单选题A. 电化学腐蚀~||~化学腐蚀~||~浓差腐蚀~||~电偶腐蚀
5.()热交换器广泛用于船上的造水蒸发器。
单选题A. 壳管式~||~套管式~||~肋片式~||~板式
6.热疲劳除与零件的循环温差有关外,还与零件______和______有关。
单选题A. 表面质量/热应力~||~表面缺口/材料~||~表面缺口/热应力~||~表面质量/材料
7.以下说法正确的是_______。
单选题A. P型半导体带正电~||~N型半导体带正电~||~PN结为电的中性体~||~PN结存在内电场,用导线短接时,有电流产生
8.无机胶粘剂用于零件的______和函接时粘接强度高。
单选题A. 套接~||~搭接~||~斜接~||~平接
9.根据ISPS规则有关规定,对船舶连续概要记录的任何已有记载不得______。Ⅰ、修改 Ⅱ、删除 Ⅲ、以任何方式擦除或涂盖 Ⅳ、进行复制
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ
10.活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在_______的条件下
单选题A. 活塞构造适合~||~顶部强度足够~||~活塞拆装方便~||~不具备修理
11.()是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。
单选题A. 焊补~||~机械加工修复法~||~电镀~||~金属扣合工艺
12.表示燃烧性能的指标是()
单选题A. 十六烷值~||~柴油指数~||~a-甲基萘~||~A和B
13.尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。
单选题A. 焊补~||~修磨~||~光车~||~磨削
14.柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。
单选题A. 加添加剂~||~加装锌块~||~加乳化油~||~加添加剂或加装锌块
15.修理尺寸法修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应______。
单选题A. 保留~||~换新~||~按修理尺寸制造~||~按原尺寸制造
16.磨合期使摩擦表面的______从初始状态过渡到正常使用状态,这个过程称为磨合或跑合。
单选题A. 形貌~||~形状~||~性质~||~形貌和性质
17.自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了()。
单选题A. 增加收放速度~||~提高系统可靠性~||~减少能量损失~||~提高操作性能
18.活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于_______产生的
单选题A. 热应力~||~机械应力~||~应力集中~||~过热
19.在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,用电阻元件组成火焰感受器,其常用的电阻元件是______。
单选题A. 热敏电阻~||~光敏电阻~||~金属丝热电阻~||~温包
20.同容量交流发电机组并联运行,当负载在额定功率20%~100%内变化时,能稳定运行,其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的______。
单选题A. ±30%~||~±20%~||~±15%~||~±10%
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