证券从业资格

1.修理尺寸法修复零件后，为恢复配合间隙，与之相配合的零件应______。

单选题

A. 保留~||~换新~||~按修理尺寸制造~||~按原尺寸制造

2.钢质活塞顶面裂纹时，可采用_______修复

单选题

A. 焊接~||~金属扣合~||~粘接~||~局部更换

3.公司应保证船长具有______、完全熟悉______和得到必要的支持以便履行其职责。

单选题

A. 适当地指挥资格/各项规章制度~||~适当地适任证书/船舶情况~||~适当地指挥资格/公司的SMS~||~适当地适任证书/公司的SMS

4.储备浮力(名词解释)

填空题

5.公司应当定期评价SMS的有效性，必要时还应当根据公司建立的有关程序对SMS进行______。

单选题

A. 建议~||~内审~||~修改~||~管理性复查

6.增压器转子拆卸前后不需检测______。

单选题

A. 轴承间隙~||~压气机叶轮的前间隙~||~压气机叶轮的后间隙~||~转子轴向串动量

7.______悬挂物对稳性的影响相当于重物。

单选题

A. 上移~||~下移~||~横移~||~纵移

8.按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。

单选题

A. 2套~||~1/2套~||~由船东决定~||~1套

9.当三相异步电动机的转差率s>1时，电动机的工作状态是_______。

单选题

A. 电动机~||~再生制动~||~反接制动~||~能耗制动

10.油液中的空气有（）和（）两种。

单选题

A. 掺入/混入~||~混入/溶入~||~溶入/挤入~||~挤入/渗入

11.根据ISPS规则有关规定，对船舶连续概要记录的任何已有记载不得______。Ⅰ、修改 Ⅱ、删除 Ⅲ、以任何方式擦除或涂盖 Ⅳ、进行复制

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ

12.一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因______而使油膜破坏。

单选题

A. 压力过大~||~轴承温度升高~||~轴承间隙过大~||~螺栓预紧力不均

13.船舶最终平衡时间随______增大而成反比减小，而______对船舶最终进水量不产生影响。

单选题

A. 破口面积/破口位置~||~破口面积/破口面积~||~破口位置/破口位置~||~破口位置/破口面积

14.运动的流体质点在运动时的轨迹称为（）。

单选题

A. 流线~||~迹线~||~流场~||~流束

15.气阀导套与缸盖导套孔的配合为______配合。

单选题

A. 过盈~||~过渡~||~间隙~||~螺纹

16.下列关于ISM规则的说法中，错误的是______。

单选题

A. 船东租船人或其他人员均不得限制船长在海上安全和保护海洋环境方面根据其专业性判断做出其认为必要的决定，即是说：船长在这方面拥有绝对权力~||~以前的公约和规则偏重于"硬件管理"，而ISM规则侧重于"软件"管理~||~ISM规则作为最低管理标准，从全世界航运安全和防止污染的需要出发，具有广泛的适用性~||~依据ISM规则所建立的SMS应是一个开环的管理体系

17.气体的定容比热较定压比热（）。

单选题

A. 大一些~||~大很多~||~小~||~相等

18.故障诊断过程主要包括（）。Ⅰ.信息显示;Ⅱ.信息采集;Ⅲ.信息分析和处理;Ⅳ.状态识别和判断;Ⅴ.维修决策。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

19.轮机员通过检查柴油机上的仪表来了解主、副机的运转参数，进而通过人脑快速思维分析判断机器的运转状态和运转趋势，这种方法称为______。

单选题

A. 故障诊断~||~振动分析法~||~性能参数分析法~||~温度监测

20.主柴油机准备吊缸前，正确的做法是______。

单选题

A. 柴油机停止运转后不准盘车~||~停机后，立即切断冷却水~||~停机后，立即停止燃油~||~停机后，需吊缸的气缸不准加注气缸油