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1.“双因素理论”是由()提出的。
单选题A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯
2.主机滑油系统中的滑油泵通常采用()。
单选题A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵
3.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。
单选题A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高
4.对集中监视与报警系统来说,某通道闭锁信号的功能特点是(),有闭锁功能的报警点()。
单选题A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警
5.CWBT是()的简称。
单选题A. 船舶维修体系~||~船舶管理制度~||~船舶维修管理模式~||~船舶维修保养体系
6.两台发电机之间有功功率分配与调差系数()。
单选题A. 成正比~||~成反比~||~无关~||~成平方关系
7.金属与周围()介质直接发生化学作用引起的破坏称为化学腐蚀。
单选题A. 电解质~||~非电解质~||~溶液~||~气体
8.通常减振器安装的位置是在()。
单选题A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端
9.确定加油油舱和数量时,应考虑()。
单选题A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力
10.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。
单选题A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识
11.船机零件损坏后进行有效地修复对()有很大的意义。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ十Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
12.活塞环的弹力取决于()。
单选题A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙
13.车钟记录簿上符号”√“是表示()。
单选题A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进
14.当柴油机气缸套()超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。
单选题A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差
15.为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。
单选题A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力
16.阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时,泵的排出油压和吸入油压之差反映了()的大小。
单选题A. 液压泵机械摩擦损失~||~管路流动损失~||~执行机构机械摩擦损失~||~执行机构工作负荷
17.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。
单选题A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击
18.组合式曲轴发生红套滑移,其主要原因是()。
单选题A. 曲轴承受巨大冲击性扭矩~||~柴油机轴承中心线变形~||~转速变化~||~柴油机操作顺序不妥
19.柴油机运转中的热力检查目的包括()。
单选题A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B
20.使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是()。
单选题A. 不能启动~||~不能调速~||~飞车~||~停车
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