A. 气缸余隙容积符合要求~||~燃烧室零件表面积炭清理干净~||~冷却腔水垢清理干净~||~贯穿螺栓伸长量

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合

A. 不能启动~||~不能调速~||~飞车~||~停车

A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

A. 溶解~||~乳化~||~生物降解~||~氧化

A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强

A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大，可靠性强

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

A. 达到恒速调节~||~使调速过程稳定~||~使调速过程稳定并恒速调节~||~使调速准确

A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识

A. 电解质~||~非电解质~||~溶液~||~气体

A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

A. 严重破坏~||~突然破坏~||~缓慢破坏~||~异常破坏