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本港海船船员80道题

1.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。

单选题

A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力

2.船用V形四冲程中速柴油机多采用()。

单选题

A. 又形连杆~||~并列连杆~||~主副连杆~||~叉骑式连杆

3.“双因素理论”是由()提出的。

单选题

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

4.活塞环的弹力取决于()。

单选题

A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙

5.船进厂修理时,()不是船方和厂方共同遵守的事项。

单选题

A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等,均由工厂保管保养

6.力对某点之矩(力矩)是量度该力使物体()的物理量。

单选题

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

7.所谓初稳性高度就是()。

单选题

A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径

8.统计资料证明,设计废气锅炉排气流速低于()者几乎都有着火故障。

单选题

A. 5m/s~||~10m/s~||~15m/s~||~20m/s

9.在下列装置中,属于外燃机的是()Ⅰ.蒸汽机;Ⅱ.蒸汽轮机;Ⅲ.柴油机;Ⅳ.汽油机;Ⅴ.燃气轮机。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ

10.车钟记录簿上符号”√“是表示()。

单选题

A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进

11.当柴油机气缸套()超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

单选题

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

12.主机滑油系统中的滑油泵通常采用()。

单选题

A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵

13.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为()及以上的船舶,必须安排至少()机工协助值班轮机员值班。

单选题

A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名

14.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对()进行锥面手工互研,以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。

单选题

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

15.船中处于波谷时,船舶处于()状态。

单选题

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

16.对于()总吨及以上船舶,操舵装置由于失电而失灵时,自动提供的替代动力源应至少能供连续工作30min。

单选题

A. 3000~||~5000~||~7000~||~10000

17.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。

单选题

A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识

18.精密偶件若存在()时不应成套更换。

单选题

A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损

19.下列各项,其中()属于认知性自我管理技能。

单选题

A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食

20.研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合()。

单选题

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

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