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本港海船船员80道题

1.下面缓冲吸振性能较好的是()。

单选题

A. 直齿圆锥齿轮传动~||~螺旋齿轮传动~||~蜗轮蜗杆传动~||~带传动

2.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。

单选题

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

3.曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。

单选题

A. 镀铜~||~镀铬~||~镀铁~||~电刷镀

4.船舶静稳性曲线是船舶在()的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。

单选题

A. 小倾角范围内~||~大倾角范围内~||~整个倾角范围内~||~整个倾角范围内且无倾斜速度时

5.当柴油机气缸套()超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

单选题

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

6.船舶机械突发性故障的特点是()。

单选题

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

7.柴油机运转中的热力检查目的包括()。

单选题

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

8.下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。

单选题

A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

9.双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门,这是因为()。

单选题

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻,会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻,会导致超转速~||~只降内桨油门,负荷会立即转移到外桨,使其超负荷

10.关于气阀重叠角的错误论述是()。

单选题

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

11.气缸套内圆表面的()可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

单选题

A. 磨台~||~轻微拉痕~||~擦伤~||~裂纹

12.柴油机活塞的工作条件错误的是()。

单选题

A. 承受机械负荷~||~承受热负荷~||~承受离心惯性力~||~承受侧推力

13.在海面溢油状态的自然变化过程中,对消除溢油可能起作用的是()。

单选题

A. 溶解~||~乳化~||~生物降解~||~氧化

14.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。

单选题

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

15.根据回转机构液压系统的负荷特点,以下说法中错误的是()。

单选题

A. 匀速转动时工作负荷始终与运动方向相反~||~启动和停止运动时惯性负荷相对较大~||~若无船倾斜或风力等影响,液压马达可不用机械制动器制动~||~两条主油路之一必须设限速阀件

16.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是()。

单选题

A. 达到恒速调节~||~使调速过程稳定~||~使调速过程稳定并恒速调节~||~使调速准确

17.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。

单选题

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

18.不属于吊缸检修的技术要求有()。

单选题

A. 气缸余隙容积符合要求~||~燃烧室零件表面积炭清理干净~||~冷却腔水垢清理干净~||~贯穿螺栓伸长量

19.航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过℃,而轴系滑动轴承温度不超过()℃。

单选题

A. 65/15~||~70/70~||~80/65~||~70/65

20.满载水线以上水密空间所具有的浮力称为()。

单选题

A. 满载浮力~||~空载浮力~||~理论浮力~||~储备浮力

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