A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施

A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力

A. 等速~||~不等速~||~等加速~||~等减速

A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食

A. 在批准区域内~||~在涨潮时~||~污水含油量不大于15毫克/升~||~在航行中，瞬时排放率不大于30升/海里

A. 成正比~||~成反比~||~无关~||~成平方关系

A. 曲轴承受巨大冲击性扭矩~||~柴油机轴承中心线变形~||~转速变化~||~柴油机操作顺序不妥

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形

A. 直齿圆锥齿轮传动~||~螺旋齿轮传动~||~蜗轮蜗杆传动~||~带传动

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

A. 组建冲突规范领导~||~组建冲突规范执行~||~目标冲突规范执行~||~组建任务规范执行

A. 在激励机制中，设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主，负激励为辅~||~外在激励为主，内在激励为辅