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1.下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。
单选题A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
2.研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合()。
单选题A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性
3.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。
单选题A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力
4.柴油机活塞的工作条件错误的是()。
单选题A. 承受机械负荷~||~承受热负荷~||~承受离心惯性力~||~承受侧推力
5.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性,主要体现在()。
单选题A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大,可靠性强
6.曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。
单选题A. 镀铜~||~镀铬~||~镀铁~||~电刷镀
7.精密偶件端面的机械密封不良的主要原因是()。
单选题A. 磨损~||~腐蚀~||~变形~||~腐蚀或变形
8.通常减振器安装的位置是在()。
单选题A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端
9.满载水线以上水密空间所具有的浮力称为()。
单选题A. 满载浮力~||~空载浮力~||~理论浮力~||~储备浮力
10.最危险的摇摆发生在一()。
单选题A. 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时~||~船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时~||~船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时~||~船舶的摇摆周期与振动周期相等时
11.曲柄垂直平面内的臂距差小于零时,该曲轴呈()状态。
单选题A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形
12.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为()及以上的船舶,必须安排至少()机工协助值班轮机员值班。
单选题A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名
13.船中处于波谷时,船舶处于()状态。
单选题A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸
14.精密偶件若存在()时不应成套更换。
单选题A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损
15.为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。
单选题A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力
16.开展团队工作的四个步骤包括()。
单选题A. 组建冲突规范领导~||~组建冲突规范执行~||~目标冲突规范执行~||~组建任务规范执行
17.按《海船船员值班规则》要求,值班人员在值班前()小时内禁止喝酒。
单选题A. 1~||~2~||~4~||~6
18.CWBT是()的简称。
单选题A. 船舶维修体系~||~船舶管理制度~||~船舶维修管理模式~||~船舶维修保养体系
19.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。
单选题A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度
20.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对()进行锥面手工互研,以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。
单选题A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件
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