A. 在激励机制中，设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主，负激励为辅~||~外在激励为主，内在激励为辅

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

A. 直齿圆锥齿轮传动~||~螺旋齿轮传动~||~蜗轮蜗杆传动~||~带传动

A. 匀速转动时工作负荷始终与运动方向相反~||~启动和停止运动时惯性负荷相对较大~||~若无船倾斜或风力等影响，液压马达可不用机械制动器制动~||~两条主油路之一必须设限速阀件

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

A. 满载浮力~||~空载浮力~||~理论浮力~||~储备浮力

A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合

A. 更换线路~||~更换探测器~||~清洁探测器~||~安装在较低温度处

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

A. 主动轮/从动轮~||~从动轮/主动轮~||~张紧轮/主动轮~||~张紧轮/从动轮

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

A. 越大~||~越小~||~不变~||~不一定

A. 曲轴承受巨大冲击性扭矩~||~柴油机轴承中心线变形~||~转速变化~||~柴油机操作顺序不妥

A. 又形连杆~||~并列连杆~||~主副连杆~||~叉骑式连杆

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

A. 承受机械负荷~||~承受热负荷~||~承受离心惯性力~||~承受侧推力