证券从业资格

1.柴油机活塞的工作条件错误的是（）。

单选题

A. 承受机械负荷~||~承受热负荷~||~承受离心惯性力~||~承受侧推力

2.航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。

单选题

A. 65/15~||~70/70~||~80/65~||~70/65

3.团队成员具有共同的目标，一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加，这体现了团队工作中的（）的优势。

单选题

A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强

4.研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合（）。

单选题

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

5.通常，中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括（）。

单选题

A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

6.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在（）。

单选题

A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大，可靠性强

7.带传动中，紧边是指传动带由（）送出，而向（）缠绕的一边。

单选题

A. 主动轮/从动轮~||~从动轮/主动轮~||~张紧轮/主动轮~||~张紧轮/从动轮

8.为确保船舶安全营运，对船舶动力装置的主要要求是（）。

单选题

A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力

9.关于气阀重叠角的错误论述是（）。

单选题

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

10.不属于吊缸检修的技术要求有（）。

单选题

A. 气缸余隙容积符合要求~||~燃烧室零件表面积炭清理干净~||~冷却腔水垢清理干净~||~贯穿螺栓伸长量

11.确定加油油舱和数量时，应考虑（）。

单选题

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

12.船机零件损坏后进行有效地修复对（）有很大的意义。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ十Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

13.《海上交通安全法》规定，当主管机关发现某船的实际情况与证书所载不符时，有权（）。

单选题

A. 责令其停航，停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施

14.故障率曲线中，如果机械和设备的故障率曲线具有明显的（）故障期和足够大的（）故障期，上述机械和设备可采用定时维修方式延长使用寿命。

单选题

A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期

15.曲柄垂直平面内的臂距差小于零时，该曲轴呈（）状态。

单选题

A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形

16.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是（）。

单选题

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

17.船进厂修理时，（）不是船方和厂方共同遵守的事项。

单选题

A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验，认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前，必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后，应负责本船的警卫值班，安全防火，配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等，均由工厂保管保养

18.关于对船舶克令吊回转机构液压系统的设计要求，以下说法中不恰当的是（）。

单选题

A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施

19.按《海船船员值班规则》要求，值班人员在值班前（）小时内禁止喝酒。

单选题

A. 1~||~2~||~4~||~6

20.活塞环的弹力取决于（）。

单选题

A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙