证券从业资格

1.对于（）总吨及以上船舶，操舵装置由于失电而失灵时，自动提供的替代动力源应至少能供连续工作30min。

单选题

A. 3000~||~5000~||~7000~||~10000

2.通常减振器安装的位置是在（）。

单选题

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

3.连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应（），以检查有无变形。

单选题

A. 与新件比较~||~测量直径~||~测量长度~||~测量弯曲度

4.CWBT是（）的简称。

单选题

A. 船舶维修体系~||~船舶管理制度~||~船舶维修管理模式~||~船舶维修保养体系

5.主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。

单选题

A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵

6.造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是（）。

单选题

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

7.在采用离子效应的火警探测传感器中，是否发报警信号取决于（）。

单选题

A. 镅241能发射的α射线的强度~||~空气温差~||~内外电离室压差~||~空气中的含烟浓度

8.对集中监视与报警系统来说，某通道闭锁信号的功能特点是（），有闭锁功能的报警点（）。

单选题

A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警

9.柴油机运转中的热力检查目的包括（）。

单选题

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

10.船舶机械突发性故障的特点是（）。

单选题

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

11.在下列装置中，属于外燃机的是（）Ⅰ.蒸汽机;Ⅱ.蒸汽轮机;Ⅲ.柴油机;Ⅳ.汽油机;Ⅴ.燃气轮机。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ

12.“双因素理论”是由（）提出的。

单选题

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

13.《海上交通安全法》规定，当主管机关发现某船的实际情况与证书所载不符时，有权（）。

单选题

A. 责令其停航，停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施

14.关于气阀重叠角的错误论述是（）。

单选题

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

15.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较，（）。

单选题

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

16.机舱离子式火警探测器常发生火警误报警，常用的措施是（）。

单选题

A. 更换线路~||~更换探测器~||~清洁探测器~||~安装在较低温度处

17.确定加油油舱和数量时，应考虑（）。

单选题

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

18.团队成员具有共同的目标，一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加，这体现了团队工作中的（）的优势。

单选题

A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强

19.阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时，泵的排出油压和吸入油压之差反映了（）的大小。

单选题

A. 液压泵机械摩擦损失~||~管路流动损失~||~执行机构机械摩擦损失~||~执行机构工作负荷

20.船舶采用横骨架式甲板结构的甲板有（）。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ