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1.船进厂修理时,()不是船方和厂方共同遵守的事项。
单选题A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等,均由工厂保管保养
2.船中处于波谷时,船舶处于()状态。
单选题A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸
3.曲折反映了两相邻轴轴心线呈()的状态。
单选题A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准
4.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。
单选题A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击
5.通常减振器安装的位置是在()。
单选题A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端
6.车钟记录簿上符号”√“是表示()。
单选题A. 备车~||~停车~||~前进一~||~微速前进
7.船舶静稳性曲线是船舶在()的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。
单选题A. 小倾角范围内~||~大倾角范围内~||~整个倾角范围内~||~整个倾角范围内且无倾斜速度时
8.船用V形四冲程中速柴油机多采用()。
单选题A. 又形连杆~||~并列连杆~||~主副连杆~||~叉骑式连杆
9.力对某点之矩(力矩)是量度该力使物体()的物理量。
单选题A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应
10.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。
单选题A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识
11.带传动中,紧边是指传动带由()送出,而向()缠绕的一边。
单选题A. 主动轮/从动轮~||~从动轮/主动轮~||~张紧轮/主动轮~||~张紧轮/从动轮
12.所谓初稳性高度就是()。
单选题A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径
13.我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为()及以上的船舶,必须安排至少()机工协助值班轮机员值班。
单选题A. 750kW/1名~||~3000kW/l名~||~750kW/2名~||~3000kW/2名
14.在海面溢油状态的自然变化过程中,对消除溢油可能起作用的是()。
单选题A. 溶解~||~乳化~||~生物降解~||~氧化
15.曲柄垂直平面内的臂距差小于零时,该曲轴呈()状态。
单选题A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形
16.在下列装置中,属于外燃机的是()Ⅰ.蒸汽机;Ⅱ.蒸汽轮机;Ⅲ.柴油机;Ⅳ.汽油机;Ⅴ.燃气轮机。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ
17.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。
单选题A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度
18.对集中监视与报警系统来说,某通道闭锁信号的功能特点是(),有闭锁功能的报警点()。
单选题A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警
19.为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()
单选题A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
20.按《海船船员值班规则》要求,值班人员在值班前()小时内禁止喝酒。
单选题A. 1~||~2~||~4~||~6
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