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1.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。
单选题A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度
2.船中处于波谷时,船舶处于()状态。
单选题A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸
3.为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。
单选题A. 可靠性经济性生命力~||~经济性机动性~||~机动性续航力~||~可靠性经济性机动性续航力
4.根据回转机构液压系统的负荷特点,以下说法中错误的是()。
单选题A. 匀速转动时工作负荷始终与运动方向相反~||~启动和停止运动时惯性负荷相对较大~||~若无船倾斜或风力等影响,液压马达可不用机械制动器制动~||~两条主油路之一必须设限速阀件
5.团队成员具有共同的目标,一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加,这体现了团队工作中的()的优势。
单选题A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强
6.精密偶件若存在()时不应成套更换。
单选题A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损
7.局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生()造成机件损坏,甚至恶性事故。
单选题A. 严重破坏~||~突然破坏~||~缓慢破坏~||~异常破坏
8.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。
单选题A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力
9.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性,主要体现在()。
单选题A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大,可靠性强
10.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对()进行锥面手工互研,以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。
单选题A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件
11.在一定的应力作用下,金属材料的刚度越大,则其变形量()。
单选题A. 越大~||~越小~||~不变~||~不一定
12.对于润滑油来说,其润滑技术及专利的核心是()。
单选题A. 基础油的提炼~||~生产流程~||~添加剂及其润滑油的配方~||~基础油的化学成分
13.船进厂修理时,()不是船方和厂方共同遵守的事项。
单选题A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等,均由工厂保管保养
14.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是()。
单选题A. 达到恒速调节~||~使调速过程稳定~||~使调速过程稳定并恒速调节~||~使调速准确
15.关于激励的原则,以下错误的是()。
单选题A. 在激励机制中,设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主,负激励为辅~||~外在激励为主,内在激励为辅
16.确定加油油舱和数量时,应考虑()。
单选题A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力
17.机舱离子式火警探测器常发生火警误报警,常用的措施是()。
单选题A. 更换线路~||~更换探测器~||~清洁探测器~||~安装在较低温度处
18.所谓初稳性高度就是()。
单选题A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径
19.主机滑油系统中的滑油泵通常采用()。
单选题A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵
20.满载水线以上水密空间所具有的浮力称为()。
单选题A. 满载浮力~||~空载浮力~||~理论浮力~||~储备浮力
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