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1.国际单位制中,热量的单位采用()。
单选题A. 卡(cal)~||~焦(J)~||~英热单位(Btu)~||~千瓦·时(kW·h)
2.由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。
单选题A. 低于进气压力~||~高于进气压力~||~等于进气压力~||~忽高忽低
3.下列情况会使舵机工作油压变高的是()。Ⅰ.搁浅后舵杆变形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.安全阀调定压力提高;Ⅳ.采用平衡舵;Ⅴ.停用一对转舵油缸;Ⅵ.倒航(与正航航速相同)。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
4.泵的容积效率是指()。
单选题A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比
5.制冷装置中吸气管是指从()通压缩机的管路。
单选题A. 冷凝器~||~蒸发器~||~膨胀阀~||~回热器
6.新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是()。
单选题A. 环槽变形~||~环高度太大~||~环槽积炭~||~量具精度低
7.泵的总效率是指()。
单选题A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比
8.船舶机械良好的维修性从其()进行判断。Ⅰ.不需加工 Ⅱ.修理时间短Ⅲ,修理费用低Ⅳ.修理费用高 Ⅴ.对工艺、人员要求低
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~,Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
9.下列液压阀除进出口外没有泄油口的是()。
单选题A. 溢流节流阀~||~调速阀~||~顺序阀~||~先导型减压阀
10.带传动不能保证精确的传动比是由于()。
单选题A. 带在带轮上打滑~||~带容易变形和磨损~||~带的材料不符合虎克定律~||~带的弹性滑动
11.为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力,在气缸油中加入了()。
单选题A. 极压添加剂~||~油性添加剂~||~抗腐蚀剂~||~抗氧化添加剂
12.高温下加载频率大时,对材料的疲劳强度影响是()。
单选题A. 疲劳强度高~||~疲劳强度低~||~不变~||~不一定
13.柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起()。
单选题A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~都不对
14.船体艏部设置球鼻艏的主要作用是()。
单选题A. 增加速度~||~增加艏部强度~||~减少水阻力~||~减少兴波阻力
15.煤炭在自热过程中,会产生()有害气体。
单选题A. 氮~||~一氧化碳~||~硫化氢~||~以上均不对
16.活塞冷却液的流动路线是()。
单选题A. 先冷却四周,后冷却活塞中央~||~先冷却活塞中央,后冷却活塞四周~||~先冷却温度最高部件~||~由设计机型而定
17.当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,材料的这种性质称为();复原的变形称为()。
单选题A. 弹性/弹性变形~||~塑性/塑性变形~||~弹性/塑性变形~||~塑性/弹性变形
18.下列()不属于海上货运事故。
单选题A. 货物件数短少~||~货物被扣留~||~货物残损~||~甲板货被抛出舷外
19.冰量达()以上时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。
单选题A. 3/10~||~4/10~||~5/10~||~6/10
20.在强风强流中,没有远离他船抛锚,并未送出足够的链长导致走锚,而与他船发生碰撞,属于()。
单选题A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~不属于规则所指的疏忽
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