证券从业资格

1.下列（）情况不属于互见。

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ～Ⅲ

2.泵在系统中的工作扬程与（）无直接关系。

单选题

A. 额定扬程~||~排出液面压力~||~泵的流量~||~吸入液面真空度

3.材料内力的单位是（）。

单选题

A. 无量纲~||~帕~||~牛顿~||~不一定

4.锅炉汽压为0.5MPa(≈51m水柱高)，其中水位距热水井液面高为2m，锅炉给水泵的管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为（）。

单选题

A. 2m~||~51m~||~53m~||~583m

5.现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于（）。

单选题

A. 加强冷却~||~提高机械强度~||~便于加工~||~形成薄壁强背结构

6.增压器转子轴承采用外支撑式的优点有（）。

单选题

A. 转子的稳定性较好~||~便于转子轴的密封~||~轴承受高温气体的影响较小~||~以上三点都是

7.STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是（）。

单选题

A. 通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员~||~在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员~||~当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员~||~大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

8.活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的（）间隙和（）间隙之间。

单选题

A. 最小/最大~||~最小/安装~||~最大/极限~||~安装/极限

9.在垂直平面内，当曲柄的两个主轴承位置较低，曲轴轴线呈塌腰形时，该曲柄的△为（）值。

单选题

A. 正~||~负~||~零~||~正或零

10.根据经验，海上航行的一般货船，其横摇周期一般不应小于（）s。

单选题

A. 5~||~9~||~18~||~20

11.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是（）。

单选题

A. 投入动转初期~||~磨合后期~||~稳定运转的数千小时后~||~上述任意时期

12.气缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多用于（）。

单选题

A. 大型柴油机~||~中小型柴油机~||~四冲程柴油机~||~二冲程柴油机

13.在强风强流中，没有远离他船抛锚，并未送出足够的链长导致走锚，而与他船发生碰撞，属于（）。

单选题

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~不属于规则所指的疏忽

14.机舱和轴隧内的测量管上口升至（）以上。

单选题

A. 舱壁甲板~||~花钢板~||~二层甲板~||~干舷甲板

15.船上常用的液压拉伸器主要由（）组成。

单选题

A. 一个千斤顶和一个间隔环~||~一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞一个液压油缸和一个橇棒

16.关于柴油机增压下列说法正确的是（）。

单选题

A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性

17.关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是（）。

单选题

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

18.在柴油机中连杆的运动规律是（）。

单选题

A. 小端往复杆身晃动大端回转~||~小端往复杆身平稳大端回转~||~小端晃动杆身平稳大端回转~||~小端晃动杆身平稳大端晃动

19.泵的容积效率是指（）。

单选题

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

20.判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是（）。

单选题

A. 气阀厚度~||~气阀工作时间~||~阀面密封状态~||~阀面是否有麻点