A. 中断鸣放“能见度不良时使用的声号”~||~如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”~||~继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”~||~不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图

A. 相邻零件的接触面和配合面只画一条线~||~相邻零件的非接触面之间若间隙很小，允许画成一条线~||~两相邻零件的剖面线方向应相反~||~同一零件剖面线的方向和间距在各剖视断面图中必须保持一致

A. 船舶横稳心距基线高度~||~船舶载荷在垂向上的具体分布~||~船舶浮心高度~||~船舶吃水

A. 重力和浮力不相等~||~重力沿船长方向分布不均匀~||~浮力沿船长方向分布不均匀~||~以上均不对

A. 低比转数~||~中比转数~||~高比转数~||~A+B

A. 柴油机转速高要求燃油的十六烷值高~||~十六烷值过低产生爆燃~||~低速机对十六烷值没有要求~||~船用燃料油指标中一般没有十六烷值

A. 普通舱壁~||~纵舱壁~||~水密横舱壁~||~油密横舱壁

A. 少于~||~等于~||~多于~||~远远多于

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

A. 网式~||~纸质~||~磁性~||~A+C

A. 起重~||~回转~||~变幅~||~以上全部

A. 由于其颗粒小，运输途中易扬尘~||~由于其含水量大，装卸作业较困难~||~当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全~||~以上都是

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ

A. 凸轮安装在分段的轴上~||~凸轮和轴整体制造~||~凸轮安装在轴上都采用键连接~||~凸轮安装在整体的轴上

A. 增加~||~减小~||~不变~||~随液体性质而变

A. 滑移面~||~滑移方向~||~滑移带~||~滑移线

A. 横向构件间距大，尺寸大~||~船舶自重相对减轻~||~货舱容积损失少~||~干隔舱可少设

A. 螺旋桨悬伸布置加剧艉轴承的负荷~||~船体变形会导致密封漏油~||~中间轴承海水压力偏低~||~重力油柜油位过低

A. 可用于一般机械或自动机械的进给送料机构~||~传动平稳性差~||~可用于起重设备的止回机构~||~棘轮每次转角可以很大

A. 20～25~||~09～19~||~06～08~||~03～05