首页>题库>全国海船船员
1.为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是()。
单选题A. 尽可能选用高硫分的优质燃油~||~选用高黏度高品质的气缸油~||~避免长时间低负荷运行~||~冷却水质要高
2.会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是()。
单选题A. 液体温度降低~||~吸上高度降低~||~吸入管流阻降低~||~泵进口部分形状改善
3.当风速为20m/s,水深h=20m时,根据经验,单锚泊出链长度约为()m。
单选题A. 180~||~150~||~120~||~100
4.关于柴油机增压下列说法正确的是()。
单选题A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性
5.为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力,在气缸油中加入了()。
单选题A. 极压添加剂~||~油性添加剂~||~抗腐蚀剂~||~抗氧化添加剂
6.船上常用的液压拉伸器主要由()组成。
单选题A. 一个千斤顶和一个间隔环~||~一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞一个液压油缸和一个橇棒
7.离心泵在实际工作中,当泵的流量大于设计流量时,两叶片间液体的相对速度()。
单选题A. 将增加~||~将减少~||~为迎水面增加,背水面减少~||~为迎水面减少,背水面增加
8.链传动的特点不包括()。
单选题A. 能在温度较高,湿度较大的环境中使用~||~传动平稳~||~平均传动比正确,瞬时传动比不准~||~只能用于平行轴间的传动
9.机舱的前后端均设()。
单选题A. 普通舱壁~||~纵舱壁~||~水密横舱壁~||~油密横舱壁
10.将活塞环安装到环槽中采用的工具是()。
单选题A. 扩张器~||~拉伸器~||~扳手~||~用手拉开
11.依据我国《钢质海船入级规范》的要求,对于消防泵的配置,下列说法错误的是()。
单选题A. 4000总吨以上的客船应配备3台消防泵~||~6000总吨以上的货船应配备2台消防泵~||~小于500总吨的客船,其消防泵的排量应不小于25³/h~||~小于1000总吨的客船,其消防泵的排量应不小于15³/h
12.下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,()不正确。
单选题A. 燃烧室部件钻孔冷却~||~采用薄壁轴瓦~||~曲轴上装轴向减振器~||~采用铸造曲轴
13.当船舶由海水水域进入半淡水水域时()。
单选题A. 艏吃水增加,艉吃水减少~||~艏吃水减少,艉吃水增加~||~艏吃水增加,艉吃水增加~||~艏艉吃水均减小
14.测量厚壁轴瓦的轴承间隙应选用()法。
单选题A. 塞尺~||~比较~||~压铅~||~专用塞尺
15.锅炉汽压为0.5MPa,其水位比热水井水位高2m,其给水泵排压为0.55MPa,吸压为-0.05MPa,则该泵管路阻力约为()(设1MPa≈100m水柱高)。
单选题A. 2m~||~3m~||~8m~||~10m
16.泵的总效率是指()。
单选题A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比
17.金属塑性变形后,其性能发生的变化是()。
单选题A. 加工硬化~||~各向同性~||~塑性提高~||~固溶强化
18.下列组织在实际生产中不能使用的是()。
单选题A. P~||~T~||~B上~||~B下
19.新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是()。
单选题A. 环槽变形~||~环高度太大~||~环槽积炭~||~量具精度低
20.船舶的中横剖面系数越大,表明船舶()。
单选题A. 水线下中横剖面形状的变化趋势不定~||~水线下中横剖面形状越肥胖~||~水线下中横剖面形状越瘦削~||~水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号