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1.船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是()。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ,应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时,按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。
单选题A. Ⅰ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ
2.在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是()。
单选题A. 机械负荷大~||~热负荷大~||~冷却腔内水腐蚀严重~||~结构复杂使应力分布不均
3.关于柴油机增压下列说法正确的是()。
单选题A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性
4.燃油每循环的供给量大于柴油机的消耗量,过量的燃油经溢流阀流回()。
单选题A. 沉淀柜~||~日用柜~||~混合油柜~||~副机
5.在使用气阀研磨机时,为了减少机舱振动对加工精度的影响,()。
单选题A. 应旋松减振橡胶块附近的螺栓~||~应旋紧减振橡胶块附近的螺栓~||~应当将研磨机移动到振动较小的区域~||~应旋紧减振橡胶块附近的螺栓和应当将研磨机移动到振动较小的区域
6.在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()。
单选题A. 均使反馈增强~||~前者使反馈减弱,后者使反馈增强~||~前者使反馈增强,后者使反馈减弱~||~使反馈减弱
7.选用轻柴油要根据当地冬天最低环境温度而定,一般最低环境温度应高出凝点温度()℃以上。
单选题A. 3~||~5~||~7~||~9
8.影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有()。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
9.船体发生纵向弯曲变形的原因是()。
单选题A. 重力和浮力不相等~||~重力沿船长方向分布不均匀~||~浮力沿船长方向分布不均匀~||~以上均不对
10.以下属于看装配图的主要目的的是()。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ十Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ
11.关于离心泵的压出室,以下说法中错误的是()。
单选题A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种
12.水润滑艉轴常采用()来防腐。
单选题A. 环氧树脂~||~合成橡胶~||~酚醛塑料~||~尼龙
13.直接传动的推进装置最突出的优点是()。
单选题A. 机动性比调距桨传动好~||~轴系布置自由~||~低速机油耗低,螺旋桨效率高~||~在各种工况下,经济性都高
14.活塞冷却液的流动路线是()。
单选题A. 先冷却四周,后冷却活塞中央~||~先冷却活塞中央,后冷却活塞四周~||~先冷却温度最高部件~||~由设计机型而定
15.流体与固体的最大区别是流体具有()性。
单选题A. 易流动~||~可压缩~||~A+B~||~不可压缩
16.不同国家制定的计算离心泵比转数的方法()。
单选题A. 求出的都是无量纲准则数~||~算法相同,所得数值也相同~||~算法相同,所用单位不同,故所得数值不同~||~算法和所用单位均不同,所得数值和量纲都不同
17.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是()。
单选题A. 投入动转初期~||~磨合后期~||~稳定运转的数千小时后~||~上述任意时期
18.某柴油机采用WoodwardUG8型液压调速器,当出现转速波动较大时,首先应该调整()
单选题A. 静速差旋钮的刻度~||~补偿针阀的开度~||~反馈指针的刻度~||~转速调节指针的刻度
19.下列各项特点中,为等容卸载出油阀所不能具有的是()
单选题A. 蓄压~||~止回~||~避免二次喷射~||~避免穴蚀
20.下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶是()。
单选题A. 从事拖带作业船~||~从事清除水雷作业船~||~从事疏浚作业船~||~从事水下作业的船舶
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