A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~都不对

A. 在主平面之内，蜗杆视为直线齿廓的齿条，而蜗轮为渐开线齿轮~||~在主平面之外与其平行的平面内，蜗杆仍是直线齿廓的齿条，而蜗轮不是渐开线齿轮~||~在主平面之内蜗杆具有端面参数，而蜗轮具有法面参数~||~在主平面之内蜗轮具有法面参数，而蜗杆具有轴面参数

A. 喷嘴~||~混合~||~混合室进口和摩擦~||~扩压

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~不属于规则所指的疏忽

A. 增加速度~||~增加艏部强度~||~减少水阻力~||~减少兴波阻力

A. 往复泵~||~齿轮泵~||~单螺杆泵~||~高扬程多级离心泵

A. 正车推力间隙为倒车推力块与推力环的间隙~||~倒车推力间隙为正车推力块与推力环的间隙~||~正车推力间隙为正车推力块与推力环的间隙~||~A+B

A. 通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员~||~在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员~||~当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员~||~大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

A. 凸轮安装在分段的轴上~||~凸轮和轴整体制造~||~凸轮安装在轴上都采用键连接~||~凸轮安装在整体的轴上

A. 过载~||~不过载~||~材料强度低~||~材料强度高

A. 迅速合上跳电的闸供电~||~首先启动第一备用发电机供电~||~当B不灵时，启动第二备用发电机~||~当BC不灵时，启动应急发电机

A. t(°F)=18t(℃)+32~||~T(K)=t(℃)+27315~||~t(℃)=5/9[t(°F)-32]~||~以上全部

A. 滑移面~||~滑移方向~||~滑移带~||~滑移线

A. 均使反馈增强~||~前者使反馈减弱，后者使反馈增强~||~前者使反馈增强，后者使反馈减弱~||~使反馈减弱

A. 原动机的额定输出功率~||~泵传给液体的功率~||~泵轴所接受的功率~||~泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

A. Ⅱ+Ⅵ~||~Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ

A. 闭式叶轮配闭式流道~||~开式叶轮配闭式流道~||~开式叶轮配开式流道~||~B或C

A. 最小/最大~||~最小/安装~||~最大/极限~||~安装/极限

A. 由于其颗粒小，运输途中易扬尘~||~由于其含水量大，装卸作业较困难~||~当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全~||~以上都是

A. 在吸口所能形成的真空度的大小~||~所能排送液体的高度~||~抗汽蚀能力~||~内部密封的完善程度