A. 纵骨架式~||~横骨架式~||~纵横混合骨架式~||~自由骨架式

A. 尽可能选用高硫分的优质燃油~||~选用高黏度高品质的气缸油~||~避免长时间低负荷运行~||~冷却水质要高

A. 使用要求~||~装配检验和调试要求~||~零件尺寸公差~||~机器(或部件)的性能

A. 水环泵~||~开式旋涡泵~||~叶片泵~||~离心泵

A. 溢流节流阀~||~调速阀~||~顺序阀~||~先导型减压阀

A. 货物件数短少~||~货物被扣留~||~货物残损~||~甲板货被抛出舷外

A. 对研后的阀线必须是连续的~||~密封面越宽越好~||~随使用时间加长，密封面宽度增加~||~密封面上允许有不切断阀线的坑点

A. 相邻零件的接触面和配合面只画一条线~||~相邻零件的非接触面之间若间隙很小，允许画成一条线~||~两相邻零件的剖面线方向应相反~||~同一零件剖面线的方向和间距在各剖视断面图中必须保持一致

A. 10~||~11~||~125~||~15

A. 圆盘半径~||~圆柱半径~||~圆柱在圆盘上的位置~||~摩擦面间的压紧力

A. 4000总吨以上的客船应配备3台消防泵~||~6000总吨以上的货船应配备2台消防泵~||~小于500总吨的客船，其消防泵的排量应不小于25³/h~||~小于1000总吨的客船，其消防泵的排量应不小于15³/h

A. 离心泵采用后弯叶片是为了提高效率~||~离心泵可以封闭启动~||~大多数离心泵采用止推轴承作为平衡轴向力的主要手段~||~离心泵的理论扬程与液体种类无关

A. 等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化~||~等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化~||~等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀~||~等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

A. 环槽变形~||~环高度太大~||~环槽积炭~||~量具精度低

A. 增加速度~||~增加艏部强度~||~减少水阻力~||~减少兴波阻力

A. 应向排出侧偏移~||~可只设在吸入端~||~对容积效率影响不大~||~不影响反转使用

A. 5~||~9~||~18~||~20

A. 较大的尺寸~||~外径或长度~||~槽深或凸台高度~||~孔径或槽宽

A. 低比转数~||~中比转数~||~高比转数~||~A+B

A. 船用主机的可靠性与寿命是第一位的~||~四冲程中速机较适于滚装船主机~||~中速机仅用于发电柴油机~||~四冲程中速机较适于驱动调距桨