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全国海船船员315道题

1.新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是()。

单选题

A. 雾化加热器继续工作对燃油进行加热~||~主机燃油供给泵继续运转~||~经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环~||~燃油加热温度可低于正常使用温度

2.气缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多用于()。

单选题

A. 大型柴油机~||~中小型柴油机~||~四冲程柴油机~||~二冲程柴油机

3.燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按()。

单选题

A. 该油品的密度确定~||~该油品的分离温度确定~||~燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度~||~该油品的闪点确定

4.船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。

单选题

A. 活塞环的搭口间隙与平面间隙~||~曲轴臂距差~||~活塞与气缸套之间的间隙~||~气缸套活塞磨损

5.采用()来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。

单选题

A. 增大压缩比~||~增大行程缸径比~||~增大增压器的效率~||~增大喷油提前角

6.泵的水力效率是指()。

单选题

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

7.国际单位制中,热量的单位采用()。

单选题

A. 卡(cal)~||~焦(J)~||~英热单位(Btu)~||~千瓦·时(kW·h)

8.冰量达()以上时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。

单选题

A. 3/10~||~4/10~||~5/10~||~6/10

9.柴油机缸头螺栓在工作中主要承受()。

单选题

A. 拉应力~||~剪切应力~||~压应力~||~扭转应力

10.当风速为20m/s,水深h=20m时,根据经验,单锚泊出链长度约为()m。

单选题

A. 180~||~150~||~120~||~100

11.关于柴油机增压下列说法正确的是()。

单选题

A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性

12.选择液压油最首要考虑的是()。

单选题

A. 闪点~||~倾点~||~黏度指数~||~黏度

13.发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外,必定是零件温度达()以上。

单选题

A. 500℃~||~550℃~||~600℃~||~650℃

14.在强风强流中,没有远离他船抛锚,并未送出足够的链长导致走锚,而与他船发生碰撞,属于()。

单选题

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~不属于规则所指的疏忽

15.下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是()。

单选题

A. 等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化~||~等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化~||~等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀~||~等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

16.增压器压气机采用半开式径向叶轮的优点是()。

单选题

A. 强度好,制造工艺简单~||~允许有较高的轮缘速度~||~能获得较高的增压压力~||~以上三点都是

17.某吊货钩钩尖开口部分的原间距为20 cm,则当吊货钩钩尖开口处间距超过()cm时必须换新。

单选题

A. 21~||~22~||~23~||~24

18.空压机中最重要而需优先保证的是()冷却。

单选题

A. 滑油~||~级间~||~气缸~||~末级排气

19.转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于()

单选题

A. 进气冲程~||~压缩冲程~||~膨胀冲程~||~排气冲程

20.当机动船按规定有二盏桅灯时,两盏灯之间的水平距离应不小于(),但也不必大于m。

单选题

A. 1/4船长;100~||~1/2船长;100~||~1/4船长;150~||~1/2船长;150

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