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全国海船船员315道题

1.机器运转中的工作条件对零件的()有很大影响。

单选题

A. 强度~||~韧性~||~疲劳强度~||~寿命

2.关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是()。

单选题

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙,对气阀传动机构工作没有影响

3.互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则()

单选题

A. 操纵能力受到限制的船舶为让路船~||~失去控制的船舶为让路船~||~两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞~||~两船均无须采取行动

4.泵的容积效率是指()。

单选题

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

5.制冷装置中吸气管是指从()通压缩机的管路。

单选题

A. 冷凝器~||~蒸发器~||~膨胀阀~||~回热器

6.船用离心泵为避免发生喘振,流量一扬程曲线应尽量避免()。

单选题

A. 陡降形~||~平坦形~||~驼峰形~||~都无妨

7.铁碳相图上的1148℃线称为()。

单选题

A. 共析线~||~固溶线~||~共晶线~||~晶格转变线

8.纵横强度合理,大中型船普遍使用的船体骨架形式是()。

单选题

A. 纵骨架式~||~横骨架式~||~纵横混合骨架式~||~自由骨架式

9.对金属表面层的分类,属于内表层的是()。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅳ+Ⅴ

10.杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是()。

单选题

A. 超出弹性范围的变形~||~外力去除后不能消失而残留下来的变形~||~因外力去除而产生的变形~||~使自身形状尺寸发生改变的变形

11.增压器转子轴承采用外支撑式的优点有()。

单选题

A. 转子的稳定性较好~||~便于转子轴的密封~||~轴承受高温气体的影响较小~||~以上三点都是

12.下列情况会使舵机工作油压变高的是()。Ⅰ.搁浅后舵杆变形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.安全阀调定压力提高;Ⅳ.采用平衡舵;Ⅴ.停用一对转舵油缸;Ⅵ.倒航(与正航航速相同)。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

13.对金属表面层的分类,属于外表层的是()。

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ

14.在舵叶后端装有一个导管,导管内装设一个小螺旋桨的舵称为()。

单选题

A. 反应舵~||~整流帽舵~||~主动舵~||~襟翼舵

15.气缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多用于()。

单选题

A. 大型柴油机~||~中小型柴油机~||~四冲程柴油机~||~二冲程柴油机

16.柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是()。

单选题

A. 盘车时应使张紧轮处在紧边~||~边盘车边张紧~||~盘车时应使张紧轮处在松边~||~边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边

17.下列滤油器中常用作吸油滤器的是()。

单选题

A. 线隙式~||~纤维式~||~金属网式~||~烧结式

18.当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ,机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

19.下列()情况不属于互见。

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ

20.下列滤油器中常作为吸油滤器使用的有()。

单选题

A. 网式~||~纸质~||~磁性~||~A+C

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