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1.船舶的总载重量包括_________。 (1)空船重量(2)货物重量及航次储备量(3)船舶常数
单选题A. (1)+(2)~||~(1)+(3)~||~(2)+(3)~||~(1)+(2)+(3)
2.易腐货物冷藏运输的温度通常要求为_________。
单选题A. 0~5℃~||~5~10℃~||~0℃以下~||~不低于-20℃
3.有关“应急舵”的说法下列何者正确?
单选题A. 主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”~||~辅助操舵装置的人力操舵称为“应急舵”~||~A和B均不对~||~A和B均对
4.在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在______海里档进行标绘
单选题A. 24~||~12~||~6~||~3
5.根据《防止船舶污染海域管理条例》,有关配备防污设备问题,下列哪项正确?
单选题A. 150总吨以上油船和400总吨以上非油船,应设有相应的防污设备和器材~||~不足150总吨的油船和不足400总吨的非油船,应设有专用容器回收残油废油~||~对400总吨以下的非油船没有具体要求~||~A和B正确
6.无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的:
单选题A. 2%~||~1%~||~5%~||~10%
7.根据有关国际公约,沿海国的专属经济区从领海基线算起,不应超过:
单选题A. 200海里~||~100海里~||~50海里~||~12海里
8.影响疲劳的因素有________。
单选题A. 噪音大,振动大,温度高,船舶摇晃等环境因素~||~船员的情绪,身体状况等~||~体力劳动和脑力劳动的强度等~||~以上均是
9.船舶载运危险货物的应急措施应依据下列哪些因素而有所不同?Ⅰ.船舶所处的地理位置,如港内或港外 Ⅱ.危险货物所处的位置,如舱面或舱内 Ⅲ.危险物质的状态,如气态、液态或固态 Ⅳ.危险物质的特性,如易燃液体的闪点
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ
10.三方位定位时,位置线交角最佳值为:
单选题A. 30°~||~60°~||~90°~||~120°
11.按我国远洋标准,下列货物属于重大件货物的是_________。
单选题A. 单重超过3吨及单长超过12米确良~||~单长超过10米~||~单重超过40吨~||~单重超过5吨或单长超过9米
12.根据松油的联合国编号:1272,在国际危规的编号索引中查得以下数据:I.3377 II.3---07 III.313,它们分别表示_________。
单选题A. 医疗急救表号,应急表号,危规页码~||~应急表号,危规页码,医疗急救表号~||~危规页码,应急表号,医疗急救表号~||~危规页码,医疗急救表号,应急表号
13.负责航行值班的驾驶员在正常航行中应________。
单选题A. 保持正规了望I~||~及早发现来船II~||~及早判断是否存在碰撞危险IV对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船~||~I-IV~||~II-IV~||~I,III,IV~||~I,II,IV
14.根据我国“海港引航工作规定”,船长的下列做法中哪些正确?Ⅰ.到规定的锚地或引航站等候引航员上船 Ⅱ.在抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系 Ⅲ.保证引航员安全登离船 Ⅳ.当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅢ
15.气团的形成或变性是空气与下垫面之间通过 等一系列的物理过程,其中主要是进行热量交换和水汽交换的结果。
单选题A. 辐射对流乱流~||~蒸发凝结~||~大范围垂直运动~||~ABC都对
16.拟定沿岸航线时,一般不用考虑下列哪项因素?
单选题A. 风流情况~||~安全航速~||~渔船渔栅~||~交通密度
17.根据水路货物运输规则规定,对于下列哪种原因造成的延滞承运人负责?
单选题A. 等候通过船闸的时间~||~应托运人要求预收入库的保管时间~||~发生海损事故的损失时间~||~由于船舶未到达规定的速度
18.冷藏货物在运输途中应_________。
单选题A. 控制舱温变化~||~控制舱内湿度~||~控制舱内二氧化碳含量~||~进行上述三项控制
19.下列很少受海啸袭击的国家和地区是 。
单选题A. 日本沿海~||~中国沿岸~||~墨西哥沿海~||~地中海
20.堵漏毯采用菱形挂法时只适合于___________
单选题A. 水线下平直船壳处~||~水线下一般弯曲船壳处~||~水线下首尾船壳处~||~A或B
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