首页>题库>船长
1.为防止疲劳值班________。
单选题A. 船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息，避免值班人员在未得到足够的休息的情况下，继续值下一个班，造成连续疲劳~||~当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时，船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断，以确定是否影响安全值班~||~AB均正确~||~AB均不正确
2.船舶在下列哪些情况下，配备船员的构成和数量应不低于最低安全配员规则的要求？
单选题A. 船舶在航行期间~||~船舶在靠泊时~||~船舶在锚泊时~||~ABC都是
3.V型重吊的回转角不应超过：
单选题A. 50度~||~60度~||~70度~||~80度
4.如在我国沿海发现一浮标，标身颜色为黑黄黑横纹，则危险物位于其 。
单选题A. 北侧~||~东侧~||~南侧~||~西侧
5.三方位定位时，位置线交角最佳值为：
单选题A. 30°~||~60°~||~90°~||~120°
6.渔业船舶在登记后发给“渔业船舶登记证书”、“国籍证书”和“航行签证簿”就可以出海作业。
判断题7.下述哪种船在雾中不使用一长两短声雾号________。
单选题A. 失控船~||~搁浅船~||~锚泊中从事捕鱼的船舶~||~限于吃水船
8.西太平洋副热带高压的季节性变化表现为 。
单选题A. 北进常伴随着西伸，南退常伴随着东退~||~北进常伴随着东退，南退常伴随着西伸~||~北进和南退都常伴随着西伸~||~北进和南退都常伴随着东退
9.下列损失和费用，依据1974年约克.安特卫普规则，属于共同海损损失和费用的是：
单选题A. 遭烟薰或火烤的货损~||~灭火时消防设备的损坏~||~船舶脱浅后重装货物的费用~||~被切除残存物体本身的损失
10.三标方位定位，出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在 的基础上。
单选题A. 存在系统误差~||~存在随机误差~||~观测中出现粗差~||~以上三者都可能
11.紧追权在被追逐船舶进入何地时立即终止？
单选题A. 公海~||~追逐国的毗连区~||~追逐国的另一港口~||~被追逐船舶的船旗国或第三国领海
12.根据水路货物运输管理规则规定，对按规定须提出托运计划的货物，应核对批准的托运计划号码（签订月度运输合同的应该核对合同号码）。未经核定计划或无合同的货物，
单选题A. 应按规定拒绝运输~||~应按规定办理补充计划后承运~||~均应按规定运输~||~应退货，并向货方进行索赔
13.根据水路货物运输管理规则规定，计划配装的货物，因故必须退装时，起运港应与船舶协商同意，并应按_____办理。
单选题A. 不准对几张运单的货物不分货名笼统退若干件~||~一张运单的零星货物不得退装一部分~||~一张运单的货物全部退装，必须将运单抽出，并在交接清单中划去~||~以上都对
14.为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求？经自由液面修正后：Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡⅣ
15.在南半球热带气旋 的主波向与其移动方向一致。
单选题A. 前半圆~||~后半圆~||~左半圆~||~右半圆
16.托运单的作用是：
单选题A. 办理货物托运的凭证~||~船公司一旦同意，托运单作为运输合同即告成立~||~AB均对~||~AB都不对
17.根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行且船长大于85m的油船应按下列哪个要求配备救生艇、筏？
单选题A. 全船救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏~||~全船救生艇能容纳船上总人数的50％，另配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏~||~每舷救生艇能容纳船上总人数的50％，另配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏~||~每舷救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50％全船总人数的气胀式救生筏
18.极锋上频生 。
单选题A. 热带气旋~||~锋面气旋~||~东风波~||~热带云团
19.在北半球某港口，若测得风向按次序变化，则可断定风暴中心在当地以南并向东行。
单选题A. NE→N→NW~||~NW→W→SW~||~NE→E→SE~||~SE→E→NE
20.一般情况下，齿轮箱工作2000小时应拆卸清洗检修一次。
判断题
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
