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1.根据中国海商法规定,在旅客运输中,承运人可以和旅客约定对于车辆的免赔额,该免赔额是:
单选题A. 相对的免赔额~||~绝对的免赔额~||~在任何情况下都赔的免赔额~||~是无效的免赔额
2.除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时,往往两船已不能避免________。
单选题A. 碰撞危险~||~紧迫局面~||~紧迫危险~||~碰撞
3.太阳真高度为 是测星定位的有利时机。
单选题A. 0°~-6°~||~-3°~-9°~||~-6°~-12°~||~0°~-12°
4.根据《船舶签证管理规则》的规定,下列哪些是船舶办理出港签证应具备的条件?Ⅰ.载客货符合要求 Ⅱ.船舶安全检查中的缺陷已纠正,尚未申请复查 Ⅲ.持有危险货物申报单 Ⅳ.已缴纳应承担的费用
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅡⅣ~||~ⅢⅣ
5.船长在夜航命令簿中写出的指示包括:Ⅰ. 加强了望、谨慎驾驶的指示 Ⅱ. 有关船舶防止污染的指示 Ⅲ. 注意特殊气象及应采取的措施的指示 Ⅳ. 有任何疑问可随时叫醒船长的指示
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅢ
6.船体使用高强度结构钢可使: 1.船体强度高而所用钢材少; 2.船体重量轻; 3.船载重量增大; 4.焊接工艺复杂。
单选题A. 1,2,3对~||~2,3,4对~||~1,3,4对~||~1~4全对
7.我国的领海基线采用:
单选题A. 正常基线法~||~直线基线法~||~混合基线法~||~最低低潮线法
8.在排水量一定的条件下,船舶每海里耗油量与:
单选题A. 航速成正比~||~航速的平方成正比~||~航速的立方成正比~||~航程的平方成正比
9.青江轮利用剩余稳性力臂求取稳性力矩,船舶排水量为24249t,船舶初稳性高度为2.279m,船舶倾角为22°,剩余稳性力臂为0.636m,则该轮稳性力矩为_________kN-m。
单选题A. 110118~||~157311~||~141580~||~125849
10.在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在______海里档进行标绘
单选题A. 24~||~12~||~6~||~3
11.对用动力操纵的辅助操舵装置在____处可操纵控制,并独立于主操舵装置控制系统。
单选题A. 机控室~||~舵机室或驾驶室~||~驾驶室~||~舵机室
12.要了解各国标准时和法定时方面的资料,应查阅:
单选题A. 英版《无线电信号表》第一卷~||~英版《无线电信号表》第二卷~||~英版《无线电信号表》第六卷~||~英版《灯标和雾号表》
13.下列正确说法是 。
单选题A. 通常北方气旋比较干燥,以风为主,降水较少~||~通常南方气旋比较潮湿,常常是风雨交加~||~AB都对~||~AB都错
14.在中国海商法、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公约中,关于无船救助人责任限制的数额的规定:
单选题A. 中国海商法1976年公约和1957年公约的规定相同~||~中国海商法和1976年公约的规定相同~||~1976年公约和1957年公约的规定相同~||~中国海商法与1957年公约的规定相同
15.判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是________。
单选题A. 船舶的吨位~||~驶离所在航向的能力~||~航道的水深~||~船舶的长短
16.声相关计程仪不仅用于计程,而且可用来 。
单选题A. 测量水深~||~探测海底性质~||~测量鱼群~||~测危险物方位
17.船舶发生中拱变形时_________。
单选题A. 中部浮力小于重力,首尾部重力大于浮力~||~中部浮力大于重力,首尾部重力大于浮力~||~中部浮力小于重力,首尾部重力小于浮力~||~B或C
18.STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括:Ⅰ.负责航行或甲板值班的高级船员应具备公约要求的适任资格 Ⅱ.对预定的航次应事先作出计划,审核制定的航线 Ⅲ.每一航次前船长应根据最新的航海资料对第一停靠港之前的预定航线作出计划 Ⅳ.计划航线应标绘在海图上,如果因故需要大幅度偏离原计划航线,则应在偏离之前画出修正航线
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ
19.某轮装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在_________。
单选题A. 通过船中的垂直线上~||~通过浮心的垂直线上~||~通过漂心的垂直线上~||~通过重心的垂直线上
20.“1211”灭火器和干粉灭火器适用于灭()。
单选题A. 普通火和油火~||~油火和电火~||~普通火油火和电火~||~普通火
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