首页>题库>船长
1.过浅滩时,最小安全水深应根据下列哪些因素确定? I、吃水 II、咸淡水差 III、横倾 IV、船体下沉 V、半波高 VI、保留水深 VII、航道变迁
单选题A. I~IV~||~I~V~||~I~VI~||~I~VII
2.将舱内货物由底舱移到二层舱,则_________。
单选题A. 船舶重心升高~||~船舶重心降低~||~船舶重心不变~||~以上都不对
3.在南半球,若船舶误入热带气旋左半圆,应使全速驶离。
单选题A. 左舷首受风~||~左舷尾受风~||~右舷首受风~||~右舷尾受风
4.某轮装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在_________。
单选题A. 通过船中的垂直线上~||~通过浮心的垂直线上~||~通过漂心的垂直线上~||~通过重心的垂直线上
5.浮标的习惯走向可以是航海员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时所采取的总走向或由适当当局所确定的,原则上应沿:
单选题A. 环绕小片陆地的顺时针方向~||~环绕小片陆地的逆时针方向~||~环绕大片陆地的逆时针方向~||~环绕大片陆地的顺时针方向
6.国内航行木材船热带载重线按我国规定表示为_________。
单选题A. MX~||~MQ~||~MBDD~||~MR
7.救助人命者应得到合理报酬,该报酬应由谁承担?
单选题A. 被救人本人~||~被救者的雇主~||~获救财产的所有人~||~财产救助者
8.浮标导航,应首先正确辨认各个浮标。通常辨认浮标是观察该标的: I、颜色 II、顶标 III、灯质 IV、形状 V、编号 VI、射程
单选题A. I~III~||~I~IV~||~I~V~||~I~VI
9.对液化气船,各液舱允许充装极限为液舱舱容的_________。
单选题A. 80%~||~90%~||~95%~||~98%
10.在紧急情况下,为了保证人员安全,下列哪些措施是正确的?Ⅰ.火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域 Ⅱ.当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗 Ⅲ.遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小经济损失 Ⅳ.弃船时让旅客先撤离
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ
11.船运一批危险货物泄漏造成人员伤害,应从以下_________资料中查到其处理方法。
单选题A. 危险货物事故医疗急救指南~||~船舶载运危险货物应急措施表~||~危险货物品名表~||~以上均可
12.满载航行时,对于中机船、中后机船、尾机船中拱而言,_________。
单选题A. 中机船>中后机船>尾机船~||~中机船>尾机船>中后机船~||~尾机船>中后机船>中机船~||~尾机船>中机船>中后机船
13.集装箱标志中的箱主代号由_________组成。
单选题A. 四个大写字母~||~三个大写字母~||~四个小写字母~||~三个小写字母
14.下列关于等深线用途的说法中,何者是错误的?
单选题A. 等深线可用于避险~||~等深线可用于导航~||~等深线可用来缩小概率船位区~||~等深线可用来测定仪器误差
15.焊缝内部质量检验,按规范规定,检验的长度一般为焊缝总长度的:
单选题A. 20%~||~1%~||~5%~||~50%
16.使天文船位线产生系统误差的主要原因之一是 。
单选题A. 视差的误差~||~眼高差的误差~||~蒙气差的误差~||~半径差的误差
17.测深仪换能器的安装位置,一般应选择在 。
单选题A. 靠近机舱处~||~船中向后(1/2~1/3)船长处~||~距船首(1/2~1/3)船长处~||~靠近船首处
18.油水舱检修完毕后,应: (1)检查舱内是否清洁干净; (2)是否有遗漏工具; (3)封人孔盖时确保舱内无人; (4)保证人孔盖水密。
单选题A. (1),(2),(3)对~||~(2),(3),(4)对~||~(1),(3),(4)对~||~(1),(2),(3),(4)对
19.气缸总容量与压缩室容积的比值叫()。
单选题A. 上量~||~压缩比~||~冲程~||~行程
20.在我国沿海航行,发现某灯船悬挂国际信号旗“PC”,表明该灯船:
单选题A. 设备故障,灯光暂停工作~||~已飘离原位,灯光雾号暂停工作~||~设备故障,雾号暂停工作~||~以上都是
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号