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1.用外推法预报天气形势，通常较好的时效为：
单选题A. 48～72小时~||~24～48小时~||~12～24小时~||~6～12小时
2.统计表明我国沿海地区年平均大风(≥8级)日数 。
单选题A. 东海沿岸最多~||~黄渤海沿岸次之~||~南海沿岸最少~||~ABC都对
3.观测太阳真出没方位求罗经差时，太阳真出没的时刻是指当太阳下边沿视高度约为：
单选题A. 1/3太阳直径~||~2/3太阳直径~||~3/2太阳直径~||~1/2太阳直径
4.根据中国海商法规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约定对于车辆的免赔额，该免赔额是：
单选题A. 相对的免赔额~||~绝对的免赔额~||~在任何情况下都赔的免赔额~||~是无效的免赔额
5.船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由 舷摇摆至中间位置时尽快放艇，使船舶由 舷向 舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
单选题A. 下风/下风/上风~||~下风/上风/下风~||~上风/下风/上风~||~上风/上风/下风
6.传真地面图上STNR或ALMOSTSTNR表示该系统
单选题A. 为新生~||~正在消亡~||~情况不明~||~移向不定，移速小于5kn
7.船长在夜航命令簿中写出的指示包括：Ⅰ. 加强了望、谨慎驾驶的指示 Ⅱ. 有关船舶防止污染的指示 Ⅲ. 注意特殊气象及应采取的措施的指示 Ⅳ. 有任何疑问可随时叫醒船长的指示
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅡⅢ
8.阳光轮卸小量货物，已知原平均吃水为12.806m，每厘米吃水吨数26.98t，所卸的货物重量为908t，则该轮新的平均吃水为_________m。
单选题A. 14086~||~15367~||~12469~||~12806
9.根据水路货物运输管理规则规定，对按规定须提出托运计划的货物，应核对批准的托运计划号码（签订月度运输合同的应该核对合同号码）。未经核定计划或无合同的货物，
单选题A. 应按规定拒绝运输~||~应按规定办理补充计划后承运~||~均应按规定运输~||~应退货，并向货方进行索赔
10.根据我国有关法律规定，“无害通过权”中的“通过”是指：
单选题A. 穿过我国领海但不进入内水~||~由领海驶往我国港口~||~由我国港口驶出领海~||~ABC均正确
11.在能见度不良的水域中，我国的在航非机动船应________。
单选题A. 每隔约1分钟连续发放响声约5秒钟~||~每隔约2分钟连续发放响声约5秒钟~||~在航对水移动时，每隔1分钟，鸣放雾号5秒钟~||~在航不对水移动时，每隔2分钟，鸣放雾号5秒钟
12.中版《航标表》中所标的灯标光弧界限值为：
单选题A. 自灯标看海上的方位，由真北起算，顺时针方向度量~||~自灯标看海上的方位，由真北起算，逆时针方向度量~||~自海上看灯标的方位，由真北起算，逆时针方向度量~||~自海上看灯标的方位，由真北起算，顺时针方向度量
13.在吊杆装置活动零部件拉力试验中，保持试验负荷的时间应不少于:
单选题A. 2min~||~5min~||~7min~||~10min
14.根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑下列哪些因素？Ⅰ、港口要求 Ⅱ、系泊情况 Ⅲ、船舶类型Ⅳ、值班特点
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ
15.互见中两船避让责任完全相等的是________。
单选题A. 追越~||~对遇局面~||~交叉局面~||~BC都是
16.根据《海上交通安全法》，当船舶 Ⅰ．进出港口和通过交通管制区 Ⅱ．通过航行条件受限制的区域 Ⅲ．通过交通密集区 Ⅳ．通过禁航区时，哪些情况必须遵守港监公布的特别规定？
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ
17.失控船锚泊时在白天应悬挂的号型是________。
单选题A. 垂直两个圆锥体~||~垂直两个个黑球~||~垂直两个黑球加上锚球~||~一个锚球
18.焊接与铆接相比较, 其优点是:
单选题A. 连接强度高~||~水密性好及施工方便~||~减轻船体重量，减少航行阻力~||~A+B+C
19.使用外推法时。
单选题A. 预报时效不可太长~||~应注意天气形势是否可能发生突变~||~AB都对~||~AB都错
20.堵漏毯采用菱形挂法时只适合于___________
单选题A. 水线下平直船壳处~||~水线下一般弯曲船壳处~||~水线下首尾船壳处~||~A或B
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