证券从业资格

1.当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港_________。

单选题

A. 吃水增加~||~吃水减小~||~吃水不变~||~变化趋势不定

2.水线下直径小于76mm的破洞采用_______堵为宜。

单选题

A. 木塞~||~堵漏盒~||~堵漏板~||~堵漏毯

3.美华轮在水尺检量计算中，查得船舶排水量为13805t，查得吃水为9.693m，每厘米纵倾力矩为9.81×233.5kN-m，查得吃水为9.856m，每厘米纵倾力矩为9.81×237.5kN-m，则该排水量对应的每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为_________kN-m/m。

单选题

A. 2454~||~1963~||~1718~||~2699

4.浮标的习惯走向可以是航海员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时所采取的总走向或由适当当局所确定的，原则上应沿：

单选题

A. 环绕小片陆地的顺时针方向~||~环绕小片陆地的逆时针方向~||~环绕大片陆地的逆时针方向~||~环绕大片陆地的顺时针方向

5.评定推算船位精度的最佳图形是船位误差：

单选题

A. 四边形~||~圆~||~椭圆~||~带

6.A、B两船相碰互有过失，A船一人伤，据1910年碰撞公约规定：

单选题

A. 受伤人员能向A船船东要求赔偿~||~受伤人员能向B船船东要求赔偿~||~受伤人可向AB两船中任一船东要求全部赔偿~||~受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿

7.两船同在45°N纬线上, 相距312海里, 若它们同时以相同速度向南航行1200海里后, 则两船距离为:

单选题

A. 441海里~||~400海里~||~361海里~||~378海里

8.凡不符合条件或末办理签证的渔业船舶，（）可禁止其离港、限期离港、停止作业、停航。

单选题

A. 军管所~||~地方政府~||~渔港监督~||~渔民协会

9.STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括：Ⅰ.负责航行或甲板值班的高级船员应具备公约要求的适任资格 Ⅱ.对预定的航次应事先作出计划，审核制定的航线 Ⅲ.每一航次前船长应根据最新的航海资料对第一停靠港之前的预定航线作出计划 Ⅳ.计划航线应标绘在海图上，如果因故需要大幅度偏离原计划航线，则应在偏离之前画出修正航线

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ

10.根据中国海商法规定，在海上救助作业过程中，被救助方对救助方承担的义务是：I．与救助方能力合作；II．以应有的谨慎防止或减少污染；III．及时接受救助方提出的合理的财产移交要求；IV．先行给付一定数额的救助费用

单选题

A. I~IV~||~I~III~||~II~IV~||~III~IV

11.下列哪些船舶应保持正规了望？

单选题

A. 独木舟~||~锚泊中的从事非拖网作业的非机动船~||~失控船~||~以上均应保持正规了望

12.在我国船舶吨税计收的两种形式是：

单选题

A. 半年一期与一年一期两种~||~三个月一期与六个月一期两种~||~一个月一期与三个月一期两种~||~30天一期与三个月一期两种

13.下列很少受海啸袭击的国家和地区是。

单选题

A. 日本沿海~||~中国沿岸~||~墨西哥沿海~||~地中海

14.吃水差产生的原因是_________。

单选题

A. 船舶装载后浮心不与重心共垂线~||~船舶装载后漂心不与重心共垂线~||~船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线~||~船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线

15.根据水路货物运输管理规则规定，该记录是记载承运人和托运人或收货人之间责任的记录，则该记录是

单选题

A. 货运记录~||~港航记录~||~普通记录~||~事故记录

16.船舶设置横隔舱壁的作用是：（1）保证抗沉性；（2）减少自由液面影响；（3）分隔舱容；（4）增加船体强度。

单选题

A. （1）（2）（3）对~||~（2）（3）（4）对~||~（1）（3）（4）对~||~（1）（2）（3）（4）对

17.对于具体船舶，其进水角随船舶吃水的增大而_________。

单选题

A. 增大~||~减小~||~不变~||~以上均可能

18.浮标导航，应首先正确辨认各个浮标。通常辨认浮标是观察该标的： I、颜色 II、顶标 III、灯质 IV、形状 V、编号 VI、射程

单选题

A. I～III~||~I～IV~||~I～V~||~I～VI

19.无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的：

单选题

A. 2%~||~1%~||~5%~||~10%

20.拟定航线时通常应考虑的因素有： I、气象 II、海况 III、碍航物 IV、定位与避让 V、本船条件 VI、推荐航线

单选题

A. I～III~||~IV～V~||~I～V~||~I～VI