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1.JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时,手柄的每一个位置对应一个减压量。()
判断题2.用百分表测量时,测量杆应预先压缩0.3~1mm,以保证一定的初始测量力,以免()测不出来。
单选题A. 公差~||~形状公差~||~负偏差~||~尺寸
3.粘接就是用() 把不同或相同材料牢固地连接在一起的操作。
单选题A. 基体~||~粘结剂~||~物质~||~材料
4.淬火工艺是将钢加热到Ac1或Ac3以上(),保温一定时间,然后快速冷却的封处理方法。
单选题A. 10~30℃~||~30~50℃~||~50~60℃~||~60~75℃
5.120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。()
判断题6.客车用压力表的范围为0~800kPa。()
判断题7.铰孔完毕后,应按逆时针方向退出铰刀。()
判断题8.SP系列单元制动缸属于()。
单选题A. 活塞式~||~膜板式~||~涨圈式~||~密封式
9.ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦) ,须将螺杆调至() 。
单选题A. 200~240mm~||~500~550mm~||~200~270mm~||~500~570mm
10.涂打编织制动软管总成检修标记,日期为()。
单选题A. 5号~||~10号~||~15号~||~20号
11.104型分配阀属于()。
单选题A. 二压力机构直接作用方式控制阀~||~三压力机构控制阀~||~二压力机构间接作用方式控制阀~||~二、三压力混合机构的控制阀
12.一般双管供风制的机车上,制动和总风软管的特征为() 。
单选题A. 从车端看,制动软管在上方,总风软管在下方~||~从车端看,制动软管在下方,总风软管在上方~||~一般制动软管比总风软管短~||~一般总风软管比制动软管外径要大
13.运用客车质量鉴定条件:灭火器挂具不良,定()故障。
单选题A. B类~||~D类~||~C类~||~A类
14.() 实际要素的位置对基准所允许的变动全量称位置公差。
单选题A. 单一~||~多种~||~关联~||~非关联
15.为防止密封式制动缸在缓解时因前部真空而导致不缓解,所以前盖设有()。
单选题A. 漏风沟~||~缓解簧~||~呼吸口~||~封堵
16.车辆振动为简谐振动时,影响车辆平稳性的重要因素主要是加速度的变化率和静止时的动能大小。()
判断题17.CCB-II型制动机中自阀全制位,列车管压力() 降至定压。
单选题A. 2~3~||~2~5~||~5~7~||~7~8
18.局部剖视用波浪线做为剖与未剖部分的分界线,波浪线的粗细与粗实线的粗细相同。()
判断题19.加装闸调器试块减压140kpa后,测量活塞行程须明显()。
单选题A. 变短~||~变长~||~不变~||~复原
20.防松螺母完全旋入螺栓后,即可在任意点锁定。()
判断题
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