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1.紧急制动试验：试验器把手置充风位，充至600kpa以后，手把置（）实施紧急制动试验。
单选题A. 第五位~||~第六位~||~第四位~||~第一位
2.120-1型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（） 。
单选题A. 1个月~||~3个月~||~6个月~||~1年
3.CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（）。
单选题A. 平均管压力~||~制动缸压力~||~总风压力~||~均衡风缸压力
4.JZ-7型空气制动机中（）控制列车管的充、排气，以实现列车的制动、缓解和保压作用。
单选题A. 自动制动阀~||~作用阀~||~分配阀~||~中继阀
5.在使用在120型试验台试验前应确认总风源压力不低于（）。
单选题A. 650kPa~||~600kPa~||~550kPa~||~500kPa
6.工件定位基准本身有形状误差，这样就对工件产生了定位误差。（）
判断题7.120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量（） 。
单选题A. 7057硅脂~||~硅油~||~润滑油~||~改性甲基硅油
8.车组运行里程达到40万公里，密接式车钩进行（）修，需要分解列车编组，对车钩进行检修。
单选题A. A1~||~A2~||~A3~||~A4
9.NPT-5型空压机磨合试验时间不少于（） 。
单选题A. 80min~||~90min~||~70min~||~60min
10.研具材料与被研磨的工件相比较（）。
单选题A. 软~||~硬~||~软硬均可
11.F8型分配阀取消了金属滑阀和金属活塞环结构, 采用（）。
单选题A. 活塞结构~||~柱塞结构~||~橡胶膜板结构~||~橡胶膜板活塞和柱塞结构
12.选择夹紧力的作用方向，应不破坏工件定位的准确性和保证尽可以小的夹紧力。（）
判断题13.104型分配阀的局减作用分两个阶段，在两个阶段中滑阀都会随着主活塞上移。（）
判断题14.尺寸标注时，每个方向只能有（）主要基准。
单选题A. 1个~||~2个~||~3个~||~3个以上
15.制动软管须在（）内进行风压试验。
单选题A. 水槽~||~油槽~||~碱水~||~盐水
16.目前我国客车车辆产生制动力的方法主要有盘形制动和电磁制动两大类。（）
判断题17.局减阀弹簧自由高为（）。
单选题A. 52.5-48.5~||~50.5-46.5~||~42.5-38.5~||~26-24.5
18.工件在高低不平的表面上进行定位时，应该用（）定位支承点支撑。
单选题A. 二个~||~三个~||~四个~||~五个
19.（）的数值直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及制动距离的长短。
单选题A. 制动波速~||~制动波~||~空气波速~||~空气波
20.安装高压泵时，高压泵与原动机之间应具有较高的同轴度要求。 （）
判断题
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