1.车辆轮对的内侧距离规定为（）±3mm。

2.103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 。

3.紧急放风阀装在（） 管座前面的下部。

4.轮系传动比计算公式中(-1) 的指数m表示轮系中相啮合（） 齿轮的对数。

5.盘盖类零件常用（） 基本视图表达。

6.机床上常用的高压软管接头，它的最高工作压力可达（）MpA 。

7.电液动换向阀中的电磁阀，应确保电磁阀在中间位置时液动阀两端控制的油路应卸荷，电磁阀的滑阀机能应是（）型。

8.104紧急阀紧急活塞膜板的规格为（）。

9.采用热装法装配轴承时，将轴承放人机油槽中加热，温度不超过（）℃。

10.列车运行时，始终存在的阻力称为（） 。

11.为防止制动阀有轻微漏风进入制动缸而导致缓解不良，制动缸内壁设有（）。

12.水压试验时，软管膨胀后的直径应在（）范围内测量。

13.拉深模试冲时,出现拉深件拉深太大, 如果是由于凸模圆角半径的关系,则应加大凸模圆角半径。（）

14.滚动轴承按所承受的载荷可分为向心轴承、推力轴承二种。（）

15.在制动主管减压时，副风缸的压力空气会通过三通阀的制动空进入（）。

16.GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况，实现（）产生相应的作用。

17.120-1型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（） 。

18.当要求换向阀换何时最平稳时, 可选换向阀滑动阀机能为（） 型。

19.零件表面微观不平的程度，称为（） 。

20.在载荷的作用下，金属材料抵抗变形和破坏的能力，称为______。