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1.DK-1型制动机属于()。
单选题A. 空气制动机~||~电空制动机~||~真空空气制动机~||~电阻制动机
2.自动常用制动装置接受监控装置的制动指令,控制DK-1型机车()的得失电,达到全列车的制动与缓解。
单选题A. 电空阀~||~紧急阀~||~电空制动控制器~||~空气制动阀
3.104型分配阀主阀安装面缩孔Ⅰ的限度为()mm。
单选题A. 0.7~||~0.8~||~0.9~||~1.0
4.热轴的形式有()。
单选题A. 外圈制造质量问题导致的热轴~||~保持架断裂导致的热轴~||~密封罩或外油封故障导致的热轴~||~以上都是
5.JZ-7型空气制动机中()根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气,以实现机车的制动、缓解和保压作用。
单选题A. 单独制动阀~||~作用阀~||~分配阀~||~中继阀
6.JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活,不得抗劲。()
判断题7.车组运行里程达到40万公里,密接式车钩进行()修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
单选题A. A1~||~A2~||~A3~||~A4
8.哪个不属于SP2制动单元中闸片间隙自动调整器的部件。()
单选题A. 引导螺母~||~连接螺母~||~调整螺母~||~回程螺母
9.进行闸调器试验时,经反复三次试验,测量活塞行程与初始行程差不得大于()。
单选题A. 20mm~||~15mm~||~5mm~||~10mm
10.夹具夹紧机构的夹紧力方向应有利于减少夹紧作用力, 最好使夹紧力和重力,切削力同向,且垂直于工作的定位基基准面。()
判断题11.120型控制阀滑阀减速充气限制孔为() 。
单选题A. Φ1.2mm~||~Φ1.5mm~||~Φ1.8mm~||~Φ1.9mm
12.制动时,104分配阀局减缩孔漏风会导致()。
单选题A. 制动力过大~||~无法缓解~||~自然缓解~||~紧急制动
13.货车集尘盒一般用两根螺栓与集尘器上体相连接。()
判断题14.定位销使用的数目() 。
单选题A. 不得多于2个~||~不得少于2个~||~不得选2个~||~不得多于或等于2个
15.外圆柱工件在套筒孔中定位,当工件定位基准和定位较长时,可限制()自由度。
单选题A. 两个移动~||~两个转动~||~两个移动和两个转动
16.若想清除单元格中内容的方法:选中要清除的区,按键盘上的()键。
单选题A. Delete~||~Excel~||~Book1~||~Enter
17.交流接触器的线圈电压在85%-105%额定电压时,() 保证可靠工作。
单选题A. 能~||~不能~||~有时能~||~不一定能
18.JZ-7型空气制动机单独制动阀主要由手柄与凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。()
判断题19.用内径百分表可测量孔的() 。
单选题A. 尺寸误差和位置误差~||~尺寸误差和形状误差~||~尺寸误差、形状误差和位置误差~||~形状误差和位置误差
20.总风管一端与104型制动机中间体是连接的。()
判断题
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