1.在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准称为（）基准。

2.DK-1型制动机检修电动放风阀时，放风阀顶杆与套的间隙应不大于（）mm。

3.上锁销杆全长磨耗后不得小于（）mm。

4.F8型分配阀紧急制动时，辅助室压缩空气经（）处排气限制堵排入大气。

5.下列制动阀中不设滑阀的是（）。

6.GK型三通阀作用部（）堵塞是导致制动机不发生制动作用的主要原因。

7.划线时，确定圆心的尺寸最少应有（） 。

8.JZ-7型空气制动机机能检查中，列车管泄漏量的检查要求有哪些？

9.制动软管须在（）内进行风压试验。

10.带传动装配时，两带轮相互位置是否正确，可用直尺或（） 进行测量。

11.钻头（） 为零时，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热和磨损。

12.空气制动机以空气为动力来源。（）

13.制动缸活塞（）在长时间运用后会导致老化变质，定检时要检查或更换。

14.大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。（）

15.铰削余量的确定还要考虑铰孔的（） 。

16.JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构，减压量受温度的影响。（）

17.客车制动机制动管定压为（）kPa。

18.交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

19.在液压系统中，突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时，液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高，形成液压冲击。为了消除液压冲击，应采用（）。

20.车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过（）mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录。