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钳工1068道题

1.客车用压力表的范围为0~800kPa。()

判断题

2.弯形模试冲冲压件产生回弹的原因是() 。

单选题

A. 弹性变形的存在~||~定位不稳定~||~压料不牢~||~压料力不足

3.分配阀制动安定性是指常用制动时不发生自然缓解作用的性能。()

判断题

4.运算器和控制器两大部件集成到一块芯片上,称之为()。

单选题

A. CPU~||~ALU~||~主机~||~MPU

5.103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为() 。

单选题

A. Ф1.0mm~||~Ф0.8mm~||~Ф0.5mm~||~Ф0.2mm

6.制动缸组装时,内壁及皮碗外侧周围须按规定均涂抹一层()。

单选题

A. 一般润滑脂~||~1号制动缸润滑脂~||~46号制动缸润滑脂~||~89D制动缸润滑脂

7.我国法定计量单位中压强的单位符号是() 。

单选题

A. N~||~Pa~||~Nm~||~kgf/cm2

8.适用于额定电压为220/380, 接法为Δ/Y, 容量较大的三相异步电动机的降压启动方法是() 。

单选题

A. 自耦变压器降压起动~||~定子转组串接电阻降压启动~||~星形--三角形降压启动~||~延边三角形降压启动

9.DK-1型制动机重联装置能使本务机车与重联机车()的压力保持一致。

单选题

A. 列车管~||~均衡风缸~||~工作风缸~||~制动缸

10.利用渐开线齿形检查仪形成的理论渐开线与被测齿的实际渐开线比较的方法称为() 。

单选题

A. 比较测量法~||~相对测量法~||~理论测量法~||~实际测量法

11.消除铸铁导轨的内应力所造成的变形,需在加工前进行() 处理。

单选题

A. 回火~||~淬火~||~时效~||~表面热

12.DF4型机车撒砂装置撒砂阀共有()个。

单选题

A. 6~||~7~||~8~||~9

13.进行主阀缓解试验时,试验器排风阀首先放在4位减压()。

单选题

A. 200kPa~||~140kPa~||~100kPa~||~50kPa

14.25K型客车基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。

单选题

A. 1.5mm~||~2mm~||~2.5mm~||~3mm

15.GK型三通阀减速部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动和缓解作用。

单选题

A. 增压速度~||~充气速度~||~减压速度~||~保压时间

16.车辆空气制动装置的控制机构是()。

单选题

A. 三通阀或分配阀~||~副风缸和制动缸~||~制动缸及其活塞杆~||~制动缸、制动活塞杆及缓解阀

17.中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属()范围。

单选题

A. 大破~||~报废~||~中破~||~小破

18.CW-200K旋轮后调整车钩高度,可优先考虑到在() 下加垫调整。

单选题

A. 钩颈~||~轴簧~||~空气簧~||~旁承

19.单车制动安定试验时,制动管减压量为170kPa。()

判断题

20.装配时,使用可换垫片,衬套和镶条等,以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是()。

单选题

A. 修配法~||~调整法~||~选配法~||~完全互换法

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