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1.104型空气制动机稳定性标准规定:单车试验时,当制动管压力达到定压后,在制动管每分钟减压()的速度下,制动机不应发生制动作用。
单选题A. 30kPa~||~35kPa~||~40kPa~||~50kPa
2.配制环氧树脂粘结剂时,固化剂只能在粘结前加入。()
判断题3.耐油性能最好的橡胶制品是()。
单选题A. 天然橡胶件~||~氮丁橡胶件~||~丁苯橡胶件~||~丁腈橡胶件
4.CCB-Ⅱ型制动机将自动制动阀手柄置重联位,()电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零。
单选题A. APP~||~REL~||~MVER~||~MV16
5.钻大孔时,应选择较高的转速。()
判断题6.JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时调整阀盖排气口不漏,而手柄在制动区时泄漏的原因()。
单选题A. 排气阀弹簧太硬~||~排气阀被污物堵住或阀口不严~||~排气阀弹簧被卡~||~以上都是
7.103型分配阀稳定弹簧自由高为() 。
单选题A. 35.5~34mm~||~42.5~36.3mm~||~52.5~48.3mm~||~55.5~51.5mm
8.封闭环公差等于()。
单选题A. 各组成环公差之和~||~减环公差~||~增环、减环代数差~||~增环公差
9.()的数值直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及制动距离的长短。
单选题A. 制动波速~||~制动波~||~空气波速~||~空气波
10.制动软管须在()内进行风压试验。
单选题A. 水槽~||~油槽~||~碱水~||~盐水
11.自动制动阀手柄在过充位,列车管没有过充压力的原因()。
单选题A. 缓解柱塞阀组装尺寸不正确,总风缸压力空气不能进入过充管7(柱塞尾端到套端面的距离为14mm)~||~缓解柱塞阀套从后面数第一道槽(通7管)的小孔堵塞~||~自动制动阀前盖总风缸的通路被胶垫挤塞~||~以上都是
12.链轮两轴线不平行时,传动不平稳且()增大。
单选题A. 中心距~||~噪声~||~负载~||~振动
13.发生自锁的条件是当主动力的合力作用线在摩擦角() 时发生自锁。
单选题A. 之外~||~之内~||~正中间~||~之内或之外
14.较大事故和一般事故由事故发生地()组织事故调查组进行调查。
单选题A. 事故责任部门~||~铁路局~||~铁道部~||~安全监管办
15.120-1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为() 。
单选题A. φ0.5mm~||~φ0.6mm~||~φ0.8mm~||~φ1.0mm
16.转K5,转K6 型转向架同一轮对车轮直径之差不超过()。
单选题A. 1mm~||~2mm~||~3mm~||~4mm
17.当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机()。
单选题A. 自然制动~||~缓解不良~||~不起制动作用~||~紧急制动
18.电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的()。
单选题A. 测量元件~||~控制元件~||~开关元件~||~保护元件
19.电主轴具有较宽的()调速范围。
单选题A. 大功率~||~功率~||~恒功率
20.车辆振动为简谐振动时,影响车辆平稳性的重要因素主要是加速度的变化率和静止时的动能大小。()
判断题
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