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1.单液压失效只会对飞机操纵产生很小的影响但会导致着陆能力降级到()
单选题A. CAT2~||~CAT3DUEL~||~CAT3SINGLE
2.低能量警告由谁计算?()
单选题A. FMGC~||~FAC~||~SEC
3.维护人员可通过检查油滤中存在的金属碎片来监测发动机的磨损情况。()
判断题4.蓝系统有一个电动泵提供压力,应急情况下()
单选题A. 有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力~||~通过PTU传输压力~||~黄系统给蓝系统供压
5.由航空器执管,修理单位工程技术部门负责人(总工程师,技术副经理,技术副厂长)负责审批的是下列那一类代用品().
单选题A. C类~||~B类~||~A类~||~D类
6.将襟翼手柄从位置2移动到位置3,说法正确的是()
单选题A. 只有襟翼放出~||~只有缝翼放出~||~襟翼和缝翼同时放出
7.对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。
单选题A. 仅为确定结构的检查方式~||~是确定结构损伤的扩展规律和剩余强度特性,制定检修周期和检查方式~||~仅为确定损伤结构的剩余强度~||~仅为确定结构损伤的扩展规律
8.在航空器蒙皮修理中,修补件的厚度通常比原蒙皮加厚()。
单选题A. 五级~||~四级~||~一级或两级~||~三级
9.绿+蓝系统失效,刹车叙述正确的是()
单选题A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车
10.现代喷气客机气密舱的环向应力一般控制在()。
单选题A. 40~50%材料强度极限内~||~70~80%材料强度极限内~||~20~25%材料强度极限内~||~100%材料强度极限以下
11.钎焊的焊料没有哪种?
单选题A. 铜基钎料~||~银基钎料~||~锡铅钎料~||~镁基钎料
12.在两层的碳纤维铺层之间,避免使用玻璃纤维铺层,为什么?
单选题A. 碳纤维与玻璃纤维不能够粘合在一起~||~碳纤维与玻璃纤维的热膨胀系数相差较大~||~碳纤维的弹性模量高~||~玻璃纤维不耐腐蚀
13.关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是()
单选题A. 每个包含两个通道,任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵~||~每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道~||~每个包含两个通道,任意一个通道失效完全不影响操纵
14.如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()
单选题A. 自动放出~||~保持在失效时的偏转角度~||~自动收回到0°
15.如果两个侧杆同时偏转,那么()
单选题A. 飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍~||~飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度~||~飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
16.如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告,并有连续音响警告,则是因为:()
单选题A. 停留刹车故障~||~在空中,停留刹车被刹住~||~推力被设置在FLXTO或TO功率时,停留刹车刹住
17.板料在弯曲前必须要边缘光滑,弯折线准确;然后把板料沿弯折线放在砧铁工作部分的顶边上,并()。
单选题A. 保持垂直~||~保持平行~||~保持竖直~||~保持成45度角
18.正常法则在俯仰上提供的保护有()
单选题A. 载荷因数限制,俯仰姿态保护~||~大迎角(AOA保护,大速度保护~||~A和B
19.AIDS(飞机综合数据系统)的主要功能是:()
单选题A. 打印系统报告~||~监控各种飞机系统参数以便于维护,同时允许格式化操作建议的使用~||~使用MCDU为系统编程
20.金属腐蚀的内在原因是什么?
单选题A. 氧化性~||~还原性~||~活泼性~||~热力学不稳定性
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