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1.下列哪一项不是产生缝隙腐蚀的原因?
单选题A. 金属表面有氧化膜~||~大量氯离子的存在~||~缝隙宽度大于03mm~||~缝隙内部存在氧浓差
2.通过双向动力转换组件()
单选题A. 只能由黄系统供压给绿系统~||~黄系统可给绿系统增压,反之亦然~||~只能由绿系统供压给黄系统
3.飞机的故障或缺陷,不能在下次起飞前排除,又对飞机的适航性和飞机安全无影响,并对批准短期推迟修复的项目,称为().
单选题A. 保留故障项目~||~保留工作项目~||~超出规定项目~||~未处理项目
4.MRBR(航空器维修审查委员会报告)是()批准生效的。
填空题5.AIDS(飞机综合数据系统)的主要功能是:()
单选题A. 打印系统报告~||~监控各种飞机系统参数以便于维护,同时允许格式化操作建议的使用~||~使用MCDU为系统编程
6.MEL的构型缺损清单(CDL)中未列出的零部件,为此如发生缺损().
单选题A. 认为不适航~||~根据情况而定~||~可以摆渡飞行~||~维护后可以飞行
7.如果一个飞行员通过按压接替按钮取得优先权,这时被接替的飞行员将其侧杆返回到中立位,那么()
单选题A. 绿灯闪亮~||~绿灯熄灭~||~闪亮几秒后熄灭
8.着落过程中,当选择了反推(至少在一发上,另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板将()
单选题A. 全部放出~||~部分放出,以便缓和第二个主起落架支柱的压缩~||~不会放出
9.双液压失效情况下最大马赫数为()
单选题A. M082~||~M080~||~M077
10.蓝+黄系统失效,防滞叙述正确的是()
单选题A. 可用~||~不可用
11.液压系统因油箱低气压而失效,关于气穴叙述正确的是()
单选题A. 气穴的出现与高度无关~||~气穴的可能性随高度而减小~||~气穴的可能性随高度而增大
12.在形态(1,2,3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。
单选题A. 蓝色~||~琥珀色~||~白色
13.发射紧急信号时,ELT灯亮色()
单选题A. 绿~||~红~||~蓝~||~琥珀
14.在碳纤维复合材料结构中,可以使用()。
单选题A. 镁合金紧固件~||~合金钢紧固件~||~钛合金紧固件~||~铝合金紧固件
15.在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
单选题A. PFD丢失所有的姿态数据~||~两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。~||~ADIRU中ATT失效
16.产生焊接应力的主要原因是?
单选题A. 焊件各部分的冷却速度不同~||~各焊接部位加热温度不同~||~热处理不当~||~焊缝不是同时形成的
17.使用直接法则时有无警告()
单选题A. 没有警告~||~只有失速警告~||~有失速警告和超速警告
18.发动机1(2)液压泵开关()
单选题A. 开发动机工作时。液压泵为此系统提供压力~||~关泵释压,不再产生压力~||~A和B都对
19.“SPD BRK STILL OUT”信息提醒机组注意()
单选题A. 减速板在正常放出位~||~减速板放出,而至少一台发动机不在慢车位~||~减速板在低空放出
20.在航空器结构修理中,对于单传力构件,通常采用金属材料何种值进行强度校核计算()?
单选题A. A值~||~S值~||~B值~||~S值或B值
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