首页>题库>民用航空器维修执照

民用航空器维993道题

1.主操纵舵面里有配平旋钮的是()

单选题

A. 升降舵配平~||~方向舵配平~||~副翼配平

2.哪一项不是微生物腐蚀发生的因素?

单选题

A. 霉菌孢子~||~燃油~||~水和适宜的温度~||~腐蚀介质的存在

3.移出剖面的轮廓线用什么线画?

单选题

A. 粗实线~||~细实线~||~点划线~||~波浪线

4.剖面线之间的距离至少是粗实线的多少倍?

单选题

A. 2倍~||~3倍~||~4倍~||~5倍

5.维修记录填写的要求中规定().

单选题

A. 测试数据应填写实测值,不能用“正常”,“性能良好”,“检查合格”“试验合格”等字样代替。~||~无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉或写明“不适用”~||~维修记录填写后原则上不得涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉,在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期~||~上述都执行

6.绿系统+黄系统低压()

单选题

A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢

7.机械备份方式下飞行员只有通过哪些方式操纵飞机()

单选题

A. 人工配平THS(可配平的水平安定面)以及方向舵~||~升降舵和扰流板~||~升降舵和副翼

8.飞机在地面上大雨中抽气机超控,什么时候接通()

单选题

A. 起飞滑跑前~||~起飞后~||~滑出前~||~飞出大雨区后

9.锯割时,工件的夹持以下哪种是正确的()。

单选题

A. 夹持工件时要使锯割线与钳口上平面垂直,并要远离钳口夹紧~||~夹持工件时要使锯割线与钳口上平面平行,并要接近钳口夹紧~||~夹持工件时要使锯割线与钳口上平面垂直,并要接近钳口夹紧~||~夹持工件时要使锯割线与钳口上平面平行,并要远离钳口夹紧

10.疲劳源是疲劳裂纹的起点,常发生哪里?

单选题

A. 在构件内部,特别是应力集中的地方~||~表面存在残余压应力的地方~||~在表面,特别是应力集中严重的地方~||~表面经过抛光处理的地方

11.襟翼和缝翼放出的最大高度是()

单选题

A. 20000英尺~||~21000英尺~||~25000英尺

12.控制前轮转弯的液压系统为()

单选题

A. 绿系统~||~黄系统~||~蓝系统

13.当修理薄壁杆件时,如果原构件是铝铜合金,则补强件或拼接连接件的厚度应加大()。

单选题

A. 25%~||~35%~||~45%~||~30%

14.在ND显示的航线上“○D”航路点表示:()

单选题

A. 这是个DME台~||~表示从这个点飞机开始下降进近~||~表示从这个点飞机开始减速进近

15.飞机在维修中,工作单上个别项目因特殊原因不能按时完成,而该工作项目涉及的系统,设备工作正常,推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响,并经批准的项目称为().

单选题

A. 保留故障项目~||~保留工作项目~||~超出规定项目~||~未处理项目

16.在横滚直接法则下,如果副翼失效,则提供横测操纵的是()

单选题

A. 2,3,4,5号扰流板~||~3,4,5号扰流板~||~4,5号扰流板

17.地面上,接通探头/窗户加温则()

单选题

A. 风档,空速管,全温探头均加温~||~风档,空速管加温,全温探头不加温~||~风档,全温探头加温,空速管不加温~||~风档,全温探头加温,空速管也加温,但低功率

18.控制起落架的液压系统为()

单选题

A. 绿系统~||~黄系统~||~蓝系统

19.每侧机翼有5块扰流板,可以用于横滚操纵的是()

单选题

A. 全部5块~||~只有2,3,4,5号~||~只有2,3,4号

20.在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示:()

单选题

A. 飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度~||~飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度~||~该点有速度限制,必须在这个点之前减速或加速到限制速度

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号