A. 1001~||~3003~||~7075~||~5052

A. 1秒~||~5秒~||~10秒~||~30秒

A. 加热温度较高~||~连接强度不高~||~焊接接头平整美观~||~不能连接不同的材料

A. 对待钻孔定位~||~防止钻头跑位~||~冲出铆钉头或小的部件~||~转换孔的位置

A. 是，按下后NAV键上绿灯亮~||~否，不能直接按下

A. 它多半呈半圆形或半椭圆形~||~放射状~||~波纹状~||~螺旋状

A. 01%-03%~||~03%-05%~||~05%-105%~||~10%-3%

A. 客舱及勤务内话~||~旅客信号灯~||~客舱内部通讯数据系统

A. 保障民用航空安全~||~维护公众利益~||~促进民用航空事业的发展~||~上述都是

A. 测试数据应填写实测值，不能用“正常”，“性能良好”，“检查合格”“试验合格”等字样代替。~||~无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉或写明“不适用”~||~维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期~||~上述都执行

A. 360~||~120~||~180

A. 5%~||~8~14%~||~20%~||~30%

A. 适航性评估~||~飞机转让时使用~||~飞机发生等级事故分析~||~上述全部内容

A. 一旦飞机迎角小于85°或空速大于148KT时~||~迎角低于76°且速度超过154KT时~||~ALPHAFLOOR出现时

A. ND处于所有的方式下都会出现~||~只能在ARC方式下出现~||~在ARC和罗盘ND方式下

A. 初次适航管理和持续适航管理~||~适航标准管理和适航审定管理~||~适航证件管理和航空器管理~||~上述不对

A. 执照除非暂停或吊销，否则长期有效~||~每年审照~||~每年换照~||~二年

A. 减速板将不能再被使用~||~抑制条件消失后就可以再使用~||~手柄复位后马上就可以使用

A. (O)表示一个机组操作程序，(M)表示所列出不工作项目的一个维护程序必须飞行前完成~||~(M)表示维护排故(O)表示操作程序~||~(O)表示一个失效项目(M)表示一个执行程序~||~(O)(M)表示不能分开，必须一起使用操作程序

A. C级~||~D级~||~E级~||~G级