证券从业资格

1.铝合金发生晶间或者晶界腐蚀的主要原因是？

单选题

A. 热处理不当~||~腐蚀产物清除不彻底~||~金属表面有保护膜~||~没有进行热处理

2.在碳纤维复合材料结构中，可以使用（）。

单选题

A. 镁合金紧固件~||~合金钢紧固件~||~钛合金紧固件~||~铝合金紧固件

3.在ND上左右下角导航设备的调谐方式错误的是：（）

单选题

A. M代表飞行员通过MCDU人工调谐的导航设备(带下划线且微暗)~||~R代表从RMP(无线电管理面板)调谐的导航设备(带下划线且微暗)~||~A代表从FMGC自动(AUTO)调谐的导航设备(带下划线且微暗)

4.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成，否则：（）

单选题

A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B

5.奥氏体不锈钢的特点是？

单选题

A. 具有较高的强度硬度~||~含碳量比马氏体不锈钢高~||~抗腐蚀性能较好~||~用于制造机械性能功能较高部位的零件

6.着落过程中，当选择了反推(至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板将（）

单选题

A. 全部放出~||~部分放出，以便缓和第二个主起落架支柱的压缩~||~不会放出

7.在航空器结构修理中，（）。

单选题

A. 干涉量小于04%，构件的疲劳寿命也会明显提高~||~干涉量过大会明显提高构件的疲劳寿命~||~干涉量过大易使构件产生应力腐蚀破坏~||~紧固件孔边存在毛刺不会降低结构的疲劳寿命

8.在连接强度修理设计中，（）。

单选题

A. 通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常使铆钉承受拉力作用~||~通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常不考虑连接部位的破损安全特性

9.碳纤维复合材料结构上，通常采用哪种材料的紧固件（）？

单选题

A. 镁合金~||~合金钢~||~铝合金~||~钛合金

10.为证明飞机结构内部排水通道是畅通的，可做排水试验，喷水后积水深度不超过：（）。

单选题

A. 025in~||~125in~||~30in~||~40in

11.若可以获得航向道信号，在什么时候能够在PFD上显示绿色的偏航指令杆：（）

单选题

A. 在无线电高度30英尺以下~||~起飞期间【在RWY(跑道)方式】~||~着陆时【在FLARE(拉平)和ROLLOUT(滑跑)方式】~||~A+B和A+C

12.对于齿轮采用浸油润滑的叙述错误的是（）？

单选题

A. 轮齿浸入油中的深度为1-2个齿高~||~一般在齿轮圆周速度小于12m/s的情况下~||~齿顶到油池底面底距离少于30-50mm~||~当两个齿轮直径相差过大时，可安装打油轮

13.在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时，说明：（）

单选题

A. FAC探测到风切变(反应性风切变警告)~||~预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变~||~雷达探测到前方有风切变

14.疲劳裂纹扩展区疲劳断口最重要的特征是？

单选题

A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状

15.钛合金在高温下具有良好的耐腐蚀性，在什么温度以上会发生氢脆？

单选题

A. 600℃~||~450℃~||~230℃~||~450℉

16.不会发生声振疲劳损伤部位？

单选题

A. 当声压级超过150dB的声压作用飞机结构上~||~发动机尾喷口结构~||~复合材料的副翼~||~低于150dB的刚度较弱结构

17.如果只用方向舵控制前轮转弯，则前轮偏转的最大角度为左右多少度：（）

单选题

A. 6度~||~15度~||~75度~||~95度

18.地面加油时是否可以使用HF（）

单选题

A. 是~||~否

19.当因结构空间限制，采用合金钢制作铝合金构件的补强件或拼接连接件时，（）。

单选题

A. 可以不向飞机制造厂家报告~||~可以不向适航当局报告~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/3再稍微厚一些~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/2再稍微厚一些

20.飞机在大雨中停在地面为防止雨水流进电子通风系统则应启动？（）

单选题

A. 抽风机~||~鼓风机~||~抽风机和鼓风机