首页>题库>民用航空器维修执照

民用航空器维993道题

1.副翼和扰流板的最大偏转角分别是()

单选题

A. 25°和35°~||~25°和30°~||~15°和35°

2.金属腐蚀的内在原因是什么?

单选题

A. 氧化性~||~还原性~||~活泼性~||~热力学不稳定性

3.客舱呼叫系统(前,中,出口,后)被按下后相应扬声器响起()

单选题

A. 高谐音~||~低谐音~||~高/低谐音

4.MMEL是指()批准的在特定运行条件下可以不工作仍能保持可接受的安全水平的设备项目清单.

填空题

5.如果减速板伸出时出现抑制(迎角保护,襟翼全等等),那么()

单选题

A. 减速板将不能再被使用~||~抑制条件消失后就可以再使用~||~手柄复位后马上就可以使用

6.当采用无下陷长桁的斜垫片连接方式替换长桁压下陷的连接方式时,斜填隙片的斜率应为()。

单选题

A. 50:1~||~20:1~||~10:1~||~5:1

7.选择焊条的种类的时候,最主要的考虑因素是?

单选题

A. 焊工经验~||~焊件厚度~||~焊接位置~||~焊件材料

8.飞行航径矢量(FPV)表示:()

单选题

A. 在水平刻度上只是飞机的航迹~||~在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角~||~飞机相对地面的水平和垂直轨迹~||~A+B+C

9.反馈位置传感器组件(FPPU)的作用是:()

单选题

A. 测量左右机翼之间不对称~||~缝翼襟翼控制计算机(SFCC提供反馈位置。~||~向ECAM提供位臵数据

10.典型工件的锯割方法以下哪种是正确的().

单选题

A. 棒料要旋转着锯~||~管料可以从一个方向一直锯到底~||~锯扁平材料应从窄面上下锯~||~管料要旋转着锯

11.当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()

单选题

A. 方向舵配平旋钮电门无效~||~复位按钮电门无效~||~两者都无效

12.适航管理的目的是().

单选题

A. 保障民用航空安全~||~维护公众利益~||~促进民用航空事业的发展~||~上述都是

13.从事维修管理部门经理(含车间主任)().

单选题

A. 必须有”维修人员执照”~||~不需要有”维修人员执照”~||~只有他们不直接从事维修,控制或放行工作,可以不持有维修人员执照~||~车间主任必须有维修人员执照,而管理部门不需要

14.电加温玻璃的金属氧化膜或者电阻丝设在哪里?

单选题

A. 层合玻璃的最外层~||~层合玻璃的最里层~||~外层玻璃的内表面~||~外层玻璃的边缘

15.在垂直速度指示中,以下哪个情况模拟指针和数字指示都变成琥珀色:()

单选题

A. V/S大于6000英尺每分钟~||~在下降过程中当无线电高度在1000英尺到2500英尺之间,V/S大于2000英尺每分钟~||~在下降过程中当无线电高度在1000英尺以下时,V/S大于1200英尺每分钟~||~A+B+C

16.地面进行ELAC复位后,机组必须做的是()

单选题

A. 检查俯仰配平位置~||~按照SOP进行一次飞行操纵检查~||~A+B

17.对碳钢与一般合金结构钢来说,布氏硬度与强度之间的近似关系是什么?

单选题

A. 当HB175时,δb≈036HB~||~当HB

18.适航管理的两个阶段为().

单选题

A. 初次适航管理和持续适航管理~||~适航标准管理和适航审定管理~||~适航证件管理和航空器管理~||~上述不对

19.当采用埋头铆钉连接时,微动损伤或裂纹主要发生哪里?在

单选题

A. 钉杆与钉孔接触面上~||~划窝面上~||~铆钉头部~||~镦头边缘

20.不满足高温合金要求是()?

单选题

A. 热稳定性~||~热强度~||~良好的工艺性能~||~热耐磨性

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号