首页>题库>民用航空器维修执照
1.钛合金具有哪些缺点？
单选题A. 比强度高~||~热强度高~||~耐腐蚀~||~摩擦系数大
2.关于气象雷达的MULTISCAN(多扫描)，以下错误的是：（）
单选题A. 在ND上显示的天线角度就是实际的雷达天线角度~||~在ND上显示的天线角度是较低和较高波束倾斜角的平均值~||~当倾斜角值变成虚线，并且在ND上显示琥珀色的NOAUTOTILT时，表示多功能扫描失去
3.全尺寸结构损伤容限试验（）。
单选题A. 就是剩余强度试验~||~是一种静力破坏试验~||~就是疲劳裂纹扩展寿命试验~||~包括疲劳裂纹扩展寿命试验和剩余强度试验
4.如果两个飞行员都按压他们的接替按钮，那么（）
单选题A. 先按压按钮的飞行员获得优先权~||~后按压按钮的飞行员获得优先权~||~两人的输入将叠加
5.现代飞机机身结构通常设置止裂带，它的作用是（）。
单选题A. 使机身结构不产生疲劳裂纹~||~阻止裂纹在环向应力作用下沿横向扩展~||~增加机身蒙皮的环向应力~||~阻止裂纹在环向应力作用下沿纵向扩展
6.方向舵在自动工作时(偏舵阻尼，协调转弯)三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？（）
单选题A. 兰色~||~黄色~||~绿色
7.双液压系统失效，关于复飞起落架叙述正确的是（）
单选题A. 绿+蓝失效可以收上~||~绿+黄失效可以收上~||~复飞起落架均不能收上
8.持续适航管理的宗旨是（）促进民航航空事业的发展.
单选题A. 加强行之有效的规章使其维修企业内部自身管理的完善和有效运转~||~保障民航安全维护公众利益，促进民航事业的发展~||~加强法制管理，使维修企业适应航空业的发展
9.当结构件产生裂纹时，如果采用切除法清除裂纹，切口区域的最小圆角半径为（）。
单选题A. 025in~||~005in~||~010in~||~050in
10.当构件的应力水平降低20%时，疲劳寿命可为原构件寿命的（）。
单选题A. 10倍~||~025倍~||~15倍~||~25倍
11.模胎在压凹一端夹持型材的一面，两块之间约有（）。
单选题A. 03毫米间隙~||~04毫米间隙~||~05毫米间隙~||~06毫米间隙
12.航空器结构修理区的首次检查期一般为航空器设计使用目标值的（）。
单选题A. 20%~||~50%~||~30%~||~75%
13.在ECAM上出现的红色警告是表示：（）
单选题A. 须立即采取行动的形态或失效~||~机组要注意的形态或失效，但不需要立即采取行动~||~要求机组监控的失效
14.外部电源版上的RESET按钮按下后灯将熄灭（）
单选题A. COCKPITCALL~||~MECH~||~ATT
15.每个侧杆上有个无线电按下通话开关（）
单选题A. 1~||~2~||~3
16.航空有机玻璃的透光率为？
单选题A. 75%-80%~||~87%-90%~||~91%-93%~||~95%-98%
17.合金结构钢的牌号前用两位数字表示什么？
单选题A. 合金元素的平均含量~||~平均含碳量~||~主要合金元素的含量~||~合金元素含量的种类
18.绿系统低压下列受影响的系统有（）
单选题A. 机轮~||~飞行控制~||~A和B
19.埋头铆钉的微量切削中（）。
单选题A. 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件可以进行微量切削，剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质紧固件允许切削，钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件不允许切削，剪切头埋头铆钉允许切削。
20.申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请（）.
单选题A. 维修单位质量部门~||~维修单位生产部门~||~适航部门~||~航空器营运人
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